来自 Suzuki India 官方网站的消息，中型 ADV 车款 V-Strom 650XT 即将改款，并且在 10 月 7 日 早上 11:00 会有全新消息发布！

从印度官网看到消息后、想回过头看看国内的 Suzuki 官网的资讯，才发现在产品列表中 V-Strom 650XT 已经被拿掉了。而从印度 Suzuki 改款的文宣上来看，主要强调的是 “NOW WITH BS 6”，其中的 BS 6 其实就是印度当地的排放法规 BS 第 6 期的意思，是今年在印度实施的排放法规。因此算是为了在当地贩售不得不的更动。

尝试透过修图软件将图片暗部拉亮，也无从得知更多细节。但从头到尾，车辆上半部的线条看起来几乎与旧款的一致。看来 V-Strom 650XT 并不像老大哥 1050 一样，在外型方面有的大幅度的改款。

期待 V-Strom 650XT 回归贩售

相信网友对这辆中型的冒险车款并不陌生，由台铃引进国内多年的 V-Strom 650XT 算是十分受欢迎的鸟车，迷人的 V 缸引擎与圆润的大灯是其正字标记。

这辆车最让我印象深刻的是在入门定位的车型、就用上了无内胎钢丝框，如此一来在越野时有良好的韧性之外，也不必害怕碰上郊外内胎爆胎、 补胎不易的窘境。整体来说 V-Strom 650XT 是国内少有的中排量冒险车款，要是连这辆车都缺席的话，要入 ADV 车系之门、槛就更高了。

新车还是新科技！？

除了在官方网站预告了 V-Strom 650XT 即将改款、符合 BS 6 排放法规之外，Suzuki India 还准备了惊喜要在 10 月 7 日公布，由于预告几乎没有任何资讯，实在很难猜测会是怎样的车款，会是符合当地市场的速克达？还是档车？目前无从得知，而目前国内几乎没有贩售来自印度 Suzuki 的水货，买得到的仅有贸易商自行进口的 GIXXER SF 250 有罩的运动车款。因此若不是什么话题性十足的独特车型，相信未来要在国内见到其踪迹的机率是相当低的。

这项预告真的是关于新车的吗？ 那也不一定，从文宣的字眼、以及包覆文字、看起来像是仪表外框的多边型透露出一些端倪，这些资讯让熟悉印度市场的媒体推断，有可能是关于仪表与手机连线的产品技术发表，因为印度 Suzuki 在今年 1 月时，注册了 Suzuki Ride Connect 这个商标，因此 10 月 7 日发表的也有可能是最新的物联网技术也说不定，就像光阳的 Noodoe 或是宏佳腾的 CROXERA 这类产品。

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原文出处：Suzuki V-Strom 650XT 改款在即， 全新消息接着登场！

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