百里长征、恶地骑乘，如果要在本田车系中选一款能让你征服广袤大地的一台车，俗称“非洲双”的 CRF1100 肯定会是首选，然而论及动力输出，AfricaTwin 的表现就稍微差强人意了，要改善这种症头，打针吃药肯定是立即见效的好方法...

而就引擎这类透过燃烧爆炸来产生动能的载具，只要能使油气爆炸时的能量变大，就能得到更多的动能，所谓的“增压系统”就是为此而生，近日外媒发现在经济产业省底下的日本特许厅（Japan Patent Office，类似台湾的专利局）出现了一张神秘的专利图纸，据信就是“CRF1100L AfricaTwin 机械增压版”的专利图！

从引擎正侧的专利图细节可以看到，此处采用的很可能是小型化的双螺旋式机械增压器（Twin-Screw Supercharger），这类型的机械增压系统优点是能支援全转速域的增压需求，更能大幅的提升热效率，然而在此类增压系统的设计中，两颗螺旋状的增压转子是不接触的，因此相当考验设计功力以及制造精度，重点是造价普遍不低，如果真的实装在未来的车型上，可以想见车价将随之水涨船高。

而从引擎后方向前看的局部专利图中可以见到，空气将由空滤箱左侧进入位于引擎后方的增压器下方，经过增压后往上推送到汽缸头进气侧，完成循环，而在进气岐管中段处出现了一组阀门，然而目前未能看见其全貌，尚无法得知真实功能为何。

不过川崎最近玩得很开心的机械增压不稀奇，第二张专利图中出现的“48”号与下图中的“72”号代表了增压版的 CRF1100L AfricaTwin 很有可能会是双喷油嘴的配置，而且还是缸内直喷的设计，如此一来可以预期，如果这套机增系统实装上车，“非洲双”的动力表现将会有爆炸性的涨幅。

非洲双虽然操纵出众，但动力输出却敬陪末座，假设真能像美国队长一样打针吃药变身成为超机非洲双（Supercharger AfricaTwin），那肯定会让喜欢 CRF1100L 的车迷笑得合不拢嘴，然而专利图始终是专利图，在实际制造、发表之前都只能是茶余饭后的谈资尔尔，大家先不要高潮，有梦最美、希望相随，还是先跟台湾本田买一台 CRF1100L 回家压压惊比较实际！

原文出处：本田也要玩机械增压吗？！超激非洲双专利图纸曝光！

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