BMW日前公布了大型冒险车款“R1250GS”以及“R1250GS Adventure”的2021年式,除了全新采用Integral ABS Pro系统及ECO骑乘模式外,连全LED的主动转向头灯,都变成能够另外加购的配备。
提高越野性能以及冒险旅行车性能
BMW日前发表了搭载水平对卧双缸引擎加上“ShiftCam”可变汽门系统的冒险车款王者-R1250GS的最新款式。
能够产生136ps的引擎通过了EURO 5废气排放标准,并全新采用了Integral ABS Pro系统、“ECO”骑乘模式的电子控制装置,甚至还配备了全LED的主动转向式头灯(在转弯时头灯会跟着调整光线角度)。
看起来会成为话题的崭新涂装配色,则是黑色×黄色的GS系列40周年纪念版,这款特别色重新呈现了1980年代R100GS等车款所采用的颜色,届时将会在STD版的GS及GS Adventure上推出。
3个骑乘模式、循迹控制系统、上坡起步辅助Pro、电子控制Dynamic ESA系统、全新的照明功能、USB充电座、6.5吋TFT显示萤幕、智慧紧急求助(Intelligent Emergency Call)等,都是GS/GS Adventure的共通配备。
BMW 2021年式R1250GS
主要规格
车型机种 | 2021年式R1250GS | |
总长x宽x高 (mm) | 2,207×952.5×N/Amm | |
座高 (mm) | 850/870mm | |
轴距 (mm) | 1,514mm | |
车重 (kg) | 249kg (装备重量) | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门水平对卧双缸 | |
排气量 | 1254cc | |
最大马力 | 136ps/7750rpm | |
最大扭力 | 14.59kg-m/6250rpm | |
油箱容量 | 20L | |
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR19 |
后 | 170/60ZR17 |
※欧规数据
BMW 2021年式R1250GS ADVENTURE
主要规格
车型机种 | 2021年式R1250GS ADVENTURE | |
总长x宽x高 (mm) | 2,270×980×N/Amm | |
座高 (mm) | 890/910mm | |
轴距 (mm) | 1,504mm | |
车重 (kg) | 268kg (装备重量) | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门水平对卧双缸 | |
排气量 | 1254cc | |
最大马力 | 136ps/7750rpm | |
最大扭力 | 14.59kg-m/6250rpm | |
油箱容量 | 20L | |
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR19 |
后 | 170/60ZR17 |
※欧规数据
车身细节
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资料来源 “BMW Motorrad”
“Webike 台湾”编辑部编译