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由光阳工业所举办的“Time To Excite”2021 年式新车发表会中，众所期待的新世代水冷速克达 KRV 终于与车友见面啦！采用全新设计语汇以及动力核心的 KRV 象征光阳工业坚强造车工艺的结晶，就让我们带着车迷细细品味这台新生巨星吧！
在此之前，当然还是做个重点整理让大家对这台车有基本认识吧！
1. 水冷四行程单缸引擎，175.1c.c.
2. 最大马力 16.72ps@7,500rpm，最高扭力 1.59kgm@6,000rpm
3. 装备重量 133.5kg
4. 丰富电控 ABS 防锁死煞车系统、TCS 循迹系统、Keyless 感应式钥匙
5. 嫡承 AK550 车架以及 PTM 传动系统
6. 全车 LED 灯系
受到自家性能指标 AK550 运动大羊的启发，被网友们戏称小 AK 的 KRV 在外观上一改过去速克达车系的保守外观，改以激进带有未来感的尖锐线条贯穿全车。由于全车采用 LED 照明，无论是灯具或是 DRL 日行灯的造型都更加锐利有型。富有肌肉感的侧整流罩一路延伸至后方，再以熟悉感十足的尾灯收尾，让全车都带有 AK550 的影子。
值得一提的是，KRV 的方向灯位于车把上，并且采用时下流行的流水方向灯，从灯系带出更高质感。喜欢灯系改装的车友也省下一笔开销囉！484 很贴心啊？
仪表部分采用 LCD 液晶仪表，特别的是灯号部分额外分出来在车把上。
位于前斜板的黑色风镜带有浓浓的运动气息。
光阳率先在白牌国产运动车款上导入 Keyless 感应式钥匙，让便利性与质感都上了一个层次。为了因应日常生活所需，也有 USB 插座为电子产品进行电力补充。
一路向后延伸的线条让 KRV 更具战斗的视觉效果。
坐垫采用双材料呈现，同时用红色缝线增添战斗气息。
位于车侧的 KRV 铭板，位于上方的 TypeS 字样推测是 Sport 的缩写。
轮圈方面采用五幅式铝圈，兼顾轻量化以及强度的优点。
而制动系统则是以单碟的形式呈现，结合双活塞卡钳提供强劲的煞车力道。
受到传动机构的影响，KRV 的水冷排设计与市面上普遍的水冷车种不同，位置安装在车身左侧。
而右边则是采用与 AK550 相同的 PTM 传动机构，有了运动大羊下放的变速系统相信在加速表现上不容小觑。
摇臂方面也与自家老大哥 AK550 类似，相信在强度上会有不俗的表现。
车内空间也是一大重点，深度相当足够，目测放置全罩式安全帽应该不成问题，实际测试请期待明天的实际骑乘。
除了发表会登场的蓝色以外，另有白银、桃红以及深黑三种，正式名称待官方公布。
酝酿将近一年，光阳工业本次带给车友相当有诚意的一系列车款。尤其全新开发 KRV 的讨论热度最高，期待正式上市后在市场上掀起的另一波风潮！
原文出处：Kymco KRV 压轴发表！传承超跑基因问鼎水冷王者
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资料授权“小老婆汽机车资讯网”
“Webike台湾”编辑部编辑
