![【车主有话说】全能型车款 HONDA“CBR650R”](https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2020/11/1606132811175L.jpg)
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“红月”分享他与CBR650R的骑乘故事!
透过车主对爱车-CBR650R的分析与评价,多角度地让车友了解CBR650R的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | HONDA |
车款 | CBR650R |
年式 | 2019 |
排气量 | 648 cc |
购买时间 | 2020/10/25 |
目前里程 | N/A |
油耗 | N/A |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 高速巡航骑乘 |
推荐给这样的骑士 | 想要一辆全能型摩托车的骑士 |
特点 | 与老大哥CBR1000RR相似的车身外型 |
购买动机、用途、比较车款
我是从GSR750换成CBR650R的,因为我高速行驶的机会比较多,所以想要一台有挡风镜的摩托车。
虽然在购入前也想过ZX-6R,但因为骑乘姿势的关系所以放弃了,原本觉得带有风镜的GSX-S750也不错,但经过考虑后,我还是决定购入CBR650R这台车。
优点
1.或许是因为悬吊系统的关系,个人觉得双脚着地性满好的
2.由于座椅形状方便移动屁股,所以在停车的时候,可以往前移动让双脚好着地
3.虽然车子重量超过200公斤,但操控起来满灵活的
4.我很喜欢这台车的外观,虽然很常有人说看起来跟CBR1000RR一模一样,但它们的设计其实截然不同,而这也是我喜欢这台车的原因
5.对于我来说,我认为能在公路上长途稳定巡航是非常必要的
缺点
防风效果比我想像中的还要差,所以我自己更换了加高版风镜
给未来买家的建议
毕竟是追求运动风格,所以骑乘姿势会比较前倾,如果是腰比较不好的骑士,可以选择与它相同引擎与车架结构的CB650R
未来的改装计划
因为已经换了加高风镜、加装油箱包及座垫包后,这个设定已经足够我使用,所以目前没有下一步的改装计画。
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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译