“金属很冷、很难看，而来自自然的木材不仅温暖还很干净，看到一件木制家具慢慢成形，就像看着孩子长大一样。”这在家具界看似再普通不过的材料，却很少使用在摩托车上。

但是，来自法国的改装工坊George Woodman Garage却相当中意这种在改装车中相当少见的材质，并在所有操刀改装的车款中，都或多或少会加入木头元素。

新古典风格木质XSR700

这次为大家带来的，是由法国的改装工坊George Woodman Garage发表的XSR700改装款，与其特色技法-在车上加入木头元素相同，这辆XSR700改装款也有木头材质，且不同于在车身或车尾等小面积区域加上木头，这辆XSR700改装款的整流罩可是全由木头制成，是该工坊有史以来最大面积的一款改装车。

为了让木头能抵挡住风压及引擎震动，George Woodman Garage采用橡树为主材质，并花了许多时间来打磨并调整线条，直到整流罩的造型与手感符合Woodman的标准为止。接着，Woodman用玻璃纤维与塑胶覆蓋在橡木上，以保护橡木免于损坏，这种作法也与冲浪板相似。

独特的木质整流罩并不是这辆XSR700的唯一改装，它还换装了前后OHLINS悬吊、K&N高流量空滤、X RACE排气管和倍耐力Diablo SuperCorsa轮胎。

它还有着由Woodman的好友Jérome Lopez亲手缝制的客制化坐垫，单座设定加上后方的木色皮料，不仅与木质整流罩相辉映，更能提供比一般XSR700更舒适的骑乘感受。

目前这款改装款正在George Woodman Garage进行贩售，如果您喜爱这种由木质材料所带来的温暖质感，同时又想拥有新古典风格的话，那么这辆改装车将是您可以考虑的商品。

相关新闻页面

YAMAHA 2020年式“XSR700”经典新色重现

以搭载270度曲轴的并列双缸引擎的MT-07为基础，采用古典设计并具备现代化车款…继续阅读

【试乘报告】潮流风范与正统绅士“XSR700／Street Twin”

近年来新古典车款极为兴盛，其中最引人注目的便是传统Bonneville风格以及仿佛XS…继续阅读

XSR700拉力特装！“Swank Rally 700”改装款

欧洲YAMAHA于日前公布了Yard Built改装计画的最新作品“Swank Rally 700”。 &…继续阅读

YAMAHA推出“摇曳露营”独家联名商品

YAMAHA日前推出了和露营漫画《摇曳露营△》联名的T恤、擦拭布、护唇膏等独家商…继续阅读

资料来源 “Webike 越南”
“Webike 台湾”编辑部编译