HONDA轻跑到位!2021年式“CBR150R”改款登场

HONDA在印尼的分公司PT Astra Hobda Motor,在昨天(1月12日)晚间,以“THE REAL SPORTS BIKE WITH BIGGER RACING SENSATION”为标语,无预警地推出了2021年式的CBR150R。

缩小版CBR250RR!

甫公开的CBR150R,在外观上的最大改变,肯定是与CBR250RR相似度超过90%的双层LED头灯,让车头更显锐利凶悍!

 

后悬吊虽然同样为中置多连杆,但前叉从现行款的正立式进化为倒立式前叉,进一步提升悬吊刚性并减轻簧下重量!

 

全液晶仪表板的资讯配置大致也与现行款相同,仅在不同资讯上使用不同配色来提高辨识度。

 

包含方向灯及尾灯组在内,2021年式CBR150R的所有灯系皆为LED光源,并支援在紧急煞车时,自动闪烁双黄灯的Emergency Stop Signal系统。

 

另一项令人兴奋的配备就是辅助滑动式离合器!该配备的加入,将有助于减轻初入摩托车世界的新手骑士,在操作离合器时的压力,并增加操作失误的容错空间。

 

比较可惜的是,虽然加入了滑动式离合器,但2021年式CBR150R一样搭载149cc的水冷式四行程单缸引擎,最大马力也仍维持在17.1PS/9,000rpm、最大扭力异样是1.47kgf.m/7,000rpm,对比YZF-R15、GSX-R150等同级竞争对手接近20ps的最大马力,帐面数据稍嫌失色。

 

虽然目前HONDA尚未公开2021年式CBR150R的正式售价,仅确定区分有ABS与无ABS等两个版本,车身与引擎规格请参考下方表格。

 

主要规格

车型机种 CBR150R
总长x宽x高 (mm) 1,983×700×1,077mm
座高 (mm) 782mm
轴距 (mm) 1,310mm
最低离地高 (mm) 160mm
车重 (kg) 137kg (无ABS)/139kg (有ABS)
引擎形式 水冷式四行程DOHC 4汽门单缸
排气量 149cc
最大马力 17.1ps/9,000rpm
最大扭力 1.47kgf-m/7,000rpm
变速箱 六档往复式
油箱容量 12L
车架 钻石 (TRUSS)车架
电瓶规格 MF Wet 12V 5Ah
火星塞规格 NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
悬吊系统 倒立式前叉
中置多连杆单枪后避震
轮胎尺寸 100/80-17M/C 52P
130/70-17M/C 62P
煞车装置 浪花固定碟盘+单向双活塞卡钳
浪花固定碟盘+单向单活塞卡钳

 

“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导

 

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