【车主有话说】此车非彼车!YAMAHA“R1-Z”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“SNOW”分享他与R1-Z的骑乘故事!

透过车主对爱车-R1-Z的分析与评价,多角度地让车友了解R1-Z的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 YAMAHA
车款 R1-Z
年式 1991
排气量 250 cc
购买时间 1991年新车购入
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 都是代步
推荐给这样的骑士 即使故障也能自己修理的人
特点 不像日系车款的外观

购买动机、用途、比较车款

[购买动机]

在购入它前,我骑过的摩托车电池很差、很难启动引擎 (尤其是冬天),所以我想要有一辆即使电池很弱也能脚踩发动的引擎。

 

加上到购买它为止,我骑的机车都是二手的,所以想要一辆新车,而且我不想要华丽的仿赛车款而是街车,然后不用车辆检查。

 

当我按照需求缩小范围的搜寻车款时,我就找到了这辆摩托车,因为它便宜、轻便并且速度很快,所以我就购入了它并拥有到现在。

 

[用途]

主要用于都市骑乘,偶尔在附近一日游。

 

[比较车款]

JADE、BALIUS、ZEPHYR。

优点

1.车身很轻,很容易就可以立起来,就算力气不大也容易操作。
2.因为是250cc,所以不需要车辆检查。
3.加速性能好,我也很喜欢YPVS的声音。
4.因为没有整流罩所以很容易保养。
5.即使没有电池也可以发动引擎。
6.右边有两个排气管、分离式把手和前后皆为碟盘煞车。

缺点

1.它会排放白烟并散落未燃烧的油,这可能对后面行驶的车辆造成麻烦。且未燃烧的油会使排气管周围变得乌黑黏稠。
2.车头有可能在遇到小颠簸时失控导致摔车,所以我另外安装了防甩头,即使遇到颠颇也可以很快地稳定下来。
3.油耗不是很好,但因为是二行程的关系,所以对这点不会有所不满。

给未来买家的建议

1.对于第一次骑摩托车的人,我不太推荐这台车。如果要购买的话,最好先了解这辆机车的特征。如果不能自己修理的人,想买二手车的话,就去值得信赖的店家购买。

2.由于它的车重轻、前煞车又很容易锁死,因此在紧急煞车时要小心因为煞车太猛导致的翻车危险。

3.安装了防甩头后,最软的设定对普通骑乘来说效果最好,如果调硬阻尼反应的话,把手会变的很难操控 (适合高速骑乘,一般骑乘不建议)。

4.有时候车子状况不好会发不起来,但可以透过更换火星塞来解决,所以火星塞应该要定期更换,而且最好多买几个起来放车上备用。

5.我认为它与YAMAHA推出的红罐二行程机油配合得最好,其运作时几乎没有白烟。

6.这是一辆古怪的摩托车,但是一旦习惯了它,就会觉得非常有趣。

未来的改装计划

暂时就这样吧。

 

 

资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

 

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