Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“SUZUKI”分享他与KATANA的骑乘故事!
透过车主对爱车-KATANA的分析与评价,多角度地让车友了解KATANA的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | SUZUKI |
车款 | KATANA |
年式 | 2019 |
排气量 | 1000cc |
购买时间 | 令和2年1月 |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 高速巡航骑乘 |
推荐给这样的骑士 | 第一次骑大型摩托车的人 |
特点 | 全面的骑乘辅助功能 |
购买动机、用途、比较车款
因为我对新的KATANA很感兴趣。
优点
1.启动非常简单,只需松开离合器就可以自动调节引擎转速。
2.因为引擎特性非常温和,所以很容易在都市骑乘 (没有公升级摩托车常见的因为用低转速骑乘所产生的抖动感。)
3.一眼看去就知道“哦!KATANA”的设计非常独特。
缺点
1.跟旧款KATANA一样的离合器非常笨重。
2.座位下的收纳空间没那么大,顶多只能收纳ETC主机跟一些随车文件。
3.座椅高度很高,就算身高175公分也会有一只脚踮著的感觉有点难受。
给未来买家的建议
除了双脚着地性不好和没有收纳空间外,这是一款好骑、易于操控的摩托车,任何人都可以享受骑乘乐趣,如果喜欢它的外型设计,那么我认为这是值得购买的。
未来的改装计划
前面没有什么大问题,但后避震似乎有点软的支撑性不太好,所以得想办法解决。
资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译