MV Agusta在日前发表了2021年式的Superveloce，不仅改良了引擎并添加电子辅助控制系统，更为了进一步满足客户需求的推出了高阶的Superveloce S。

▲2021年式Superveloce

本次改款的最大亮点，莫过于引擎新采用了DLC涂层加工的气门顶杆、全新设计的钛合金气门导管、新的燃油喷射系统及新的排气系统等。经过上述改良后，搭载798cc并列三缸引擎的Superveloce及Superveloce S均能通过最新的EURO 5标准，且最大马力维持在145hp/13,000 rpm、最大扭力88 Nm/10,100 rpm，搭配上双向快排套件及六档变速箱后，能实现240km/hr的最高极速。

▲Superveloce S

除了引擎，新年式也对底盘结构及悬吊等进行改良，车架方面采用重新设计的内部结构，借此表现出比旧款更佳的柔韧度及刚性，倒立式前叉也进行改进，让2021年式比旧款的过弯性能更优异、稳定且易于操控。

另一个重要的亮点，就是安装了最新开发的IMU，搭配上Continental制的ABS系统后，让Superveloce拥有转向ABS、循迹控制系统、防浮举控制系统等先进电控，加上双向快排套件、Auto blipper系统，骑士能更放心的驰骋在道路上；不仅如此，上述电控设定都能透过5吋大的TFT液晶萤幕进行调整，更能够透过MV Ride App，让仪表的显示画面与智慧型手机同步。

车色方面，标准版的Superveloce采用令人印象深刻的复古风格金属金色调，至于高阶的Superveloce S则采用纯白色车身搭配金色车架、金色无内胎钢丝轮框及棕色Alcantara麂皮坐垫等，表现出浓浓的70年代怀旧风格。

目前这两个版本的售价皆为20,700欧元 (折合新台币约71.3万)。

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资料来源 “Webike 越南”

“Webike 台湾”编辑部编译