【车主有话说】小排量滑胎风 Aprilia“SX125”

摩托新闻

2021年05月08日

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Webike编辑部

Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由“モルさん”分享他与SX125的骑乘故事！

透过车主对爱车-SX125的分析与评价，多角度地让车友了解SX125的优点或不足。

内容大纲

1 车辆基本资料
2 车款特色
3 购买动机、用途、比较车款
4 优点
5 缺点
6 给未来买家的建议
7 未来的改装计划
8 相关新闻页面

车辆基本资料

厂牌	Aprilia
车款	SX125
年式	2019
排气量	125
购买时间
目前里程	约3,900km
油耗	约35km/L
摩托车现况	拥有中

车款特色

最适合的用途	一般道路加一点点越野路径
推荐给这样的骑士	喜欢滑胎风格
特点	相对少见的厂牌及滑胎风格

购买动机、用途、比较车款

主要用途就是拿来当作假日玩乐用车，天气好的时候偶尔也会通勤使用。购入前没有比较过其他车款，单纯在车行看到后就喜欢上，刚好车价也不会太贵，所以就在2019/4/7购入后交车。

优点

1.显而易见的就是那比较少见的滑胎风格，在路上骑乘等红绿灯时，常被问是什么厂牌。
2.搭载125cc水冷式DOCH单缸引擎，最大马力及加速感都很不错。

缺点

1.油箱容量为6.2L、油耗约35L/km左右，但单次里程只要骑超过100km后，加油灯就会亮起并闪烁，可这时其实还有约半桶油的不用急着加油，但就会被闪烁的燃油灯搞得心神不宁。
2.又长又窄又薄的座垫很硬，在长途骑乘时的屁股会很痛，需要常常下车休息。
3.低转速时的扭力很弱，一、二档的齿比落差太大，操作起来很容易会有顿挫感。
4.引擎运作时的噪音颇大，运转品质无法跟日本厂牌车款相比，但高转速域的操控感很有趣。