YAMAHA在今年推出新款劲战，以水冷引擎之名，冲击所有改装市场！面对新式的引擎、新式的外型、新式的传动系统等等...每家厂商都纷纷推出不一样的改装品，像是拉杆、引擎衬套、避震器，还有今天 MotoBuy要介绍给各位的“KOSO快速油门座”，快速油门座的优缺点是如何呢？就让小编来为大家解惑吧！

经典双色，美观又有型！

大家都知道 KOSO这个品牌最具特色的红、黑两色，在本次的油门座上也运用了红黑去做搭配，分别有黑色与亮银色做基底，喜欢低调又有质感的可以选择黑色；喜欢车辆随时都发光的可以选择亮银色，除了让自己骑乘时赏心悦目，也能在停放时让别人仔细端详。

四段油门开度刻划设计，25%、50%、75%、100%，方便调整车辆使用！

关键10％，缩短行程！

加大油门转盘设计，不仅可以缩短油门全开的时间，还能加快油门反应速度，提升骑乘舒适性；许多人对于快速油门座会有阴影，似乎油门线比较容易断？KOSO知道这一点，特别设计缩短10％的油门开度，并且搭上双油门线的设计，让安全性又更加提升！

专利油门开度指针刻划设计，让骑乘者更清楚掌握油门开度状况，还可调整油门加速方式控制油耗。

感谢KOSO专门店家－佳升车业协助安装，我们可以看到这加油座使用薄型设计，不需另外修壳，直接直上！

不再卡手，油门轻松GO！

缩短10％行程的“KOSO快速油门座”，真的有差吗？小编实测起来，10％的缩短行程感受是明显的，对于骑乘的油门反应也非常舒适；不管在直线或是弯道，除了更简易的油门控制，姿势也更放松了！赶紧手刀一组吧！

采访协力：KOSO TAIWAN OFFICAL SOCIAL SITE

原文出处：[部品情报] 缩短10%开度？！骑乘更轻松！ - KOSO快速油门座 x CYGNUS GRYPHUS

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