KAWASAKI在日前于印尼发布了名为” Digital Launch”的线上发表会,推出了2021年式Ninja ZX-10R和2022年式的Ninja ZX-25R,其中ZX-25R更释出了全球首次发布的新色。
KRT edition与激情红一同登场!
KAWASAKI日前在印尼官网上,发表了2022年式的Ninja ZX-25R,同样维持高阶的Ninja ZX-25R ABS SE及标准版Ninja ZX-25R,SE版除了带来配色及彩绘皆有所更动、以绿x黑x白为配色的KRT edition,还推出了以鲜艳红搭配白色侧边整流罩,及大大的”ZX-25R”字样的激情红新色,另外还有一款以黑为底色搭配灰色线条的版本;标准版则维持相同的黑色单色推出。
两个版本的ZX-25R都采用全新设计的50ps (冲压进气时则是51ps)/15500rpm的249cc并列四缸引擎,并且加上了专属设计的车架,搭载两段马力模式 (全马力/低马力)、三种模式可切换的循迹控制系统 (Kawasaki TRaction Control,KTRC)、辅助滑动式离合器、一体式辐射煞车卡钳等,绝对不会输给大排气量车款的配备。
SE版甚至还将附自动补油 (Auto Blip)功能、应对升/降档的电子快排系统 (Kawasaki Quick Shifter,KQS/转速2500rpm以上就会自动作动) 列为标准配备 (STD版则是选购配备);SE版列为标准配备 (在STD版则是选购配备)的,可不光只是电子快排系统而已,还包括了ABS系统、车架保护滑块、烟燻色风镜、轮框贴纸、单人坐垫等都一起附上。除此之外,头灯则使用了LED灯、中间也设置了冲压进气导管,设计方面则是采用了Ninja ZX-R系列一脉相传的外表。
随着线上发表会结束后,印尼KAWASAKI也稍微提到了,ZX-25R自2020年7月于印尼上市的销售情况,原定销售计划为2000台/年,但截至目前为止已经贩售出此数次的两倍多 (具体数字未公开)。
2022年式Ninja ZX-25R ABS SE
Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White (莱姆绿/乌木黑/珍珠暴雪白)
Passion Red / Pearl Blizzard White (激情红/珍珠暴雪白)
Metallic Matte Graphenesteel Grey / Metallic Spark Black (消光金属石墨灰/金属火花黑)
2022年式Ninja ZX-25R
Metallic Spark Black (金属火花黑)
主要规格
车型机种 | ZX-25R / ABS SE | |
总长×总宽×总高 (mm) | 1,980×750×1,110mm | |
座高 (mm) | 785mm | |
轴距 (mm) | 1,380mm | |
车重 (kg) | 182kg [180kg] | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸 | |
排气量 | 249.8cc | |
缸径x行程 | 50 x 31.8mm | |
压缩比 | 11.5 | |
最大马力 | 50ps / 15,500rpm | |
最大扭力 | 2.3kg-m / 14,500rpm | |
油箱容量 | 15L | |
煞车系统 | 前 | φ310mm浮动碟盘 + 四活塞卡钳 |
后 | 固定碟盘 + 单活塞卡钳 | |
悬吊系统 | 前 | 倒立式前叉 |
后 | 中置单枪后避震 | |
轮胎尺寸 | 前 | 110 / 70R17 |
后 | 150 / 60R17 |
※以上皆为印尼规格,[ ]为标准版数据。
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资料来源“KAWASAKI”
“Webike台湾”编辑部编译