赛事名称 | MFJ全日本摩托车锦标赛第五站 | |
举办地点 | 日本三重县铃鹿赛道 | |
举办日期 | 2020年7月17-18日 (星期六、日) | |
赛事级别 | 参赛选手 | 比赛结果 |
ST600级别 | #8 阿部惠斗 | 排位赛:第6名
正赛:第6名 |
ST600级别 | #98 阿部真生骑 | 排位赛:第27名
正赛:未完赛 |
比赛报告
全日本摩托车锦标赛的第五站赛事-铃鹿站,日前在日本三重县铃鹿赛道举行。该周末原本是计画举办铃鹿8耐,但受到新型冠状病毒 Covid-19疫情影响,该周更改为全日本摩托车锦标赛的第5站赛事,铃鹿8耐则延后至11月举行,同时也成为2021 FIM EWC世界耐力锦标赛的闭幕站赛事。
经过礼拜四的自由练习后,惠斗在第4、真生骑排在第29位的开始比赛周。在周五的练习后,惠斗排名上升至第、真生骑也提升到第27位。周六举行的时长30分钟的排位赛,惠斗以1分13.540秒的成绩取得正赛第6位起跑,落后感位选手约0.5秒,真生骑则以1分18.347秒的成绩自第27位起步。
礼拜天的天气相当好,艳阳高照的情况下让气温及路面温度快速上升,但就在即将于下午1点25分起跑的ST600级别开赛前,天空却突然下起了大雨导致开赛延误。所幸雨很快就停了并露出蓝天,决赛也从原本的11圈减去了2圈。
灯灭起跑后,杆位起跑的埜口遥希 (HONDA)一马当先冲出起跑线,但在第一个弯道就被小山知良 (HONDA)超越,后方依序是荒川晃大 (HONDA)、埜口、佐野优人 (YAMAHA)、国峰啄磨(HONDA)、长尾健吾 (YAMAHA)、佐野胜人 (YAMAHA)、横山尚太 (YAMAHA)、惠斗及伊达悠太(HONDA)。
随后小山知良、埜口遥希及荒川晃大等三人渐行渐远组成领先集团,而惠斗就在与其他七位选手组成的第二集团中缠斗,最终以第6名通过终点线。ST600级距共有38位选手参赛,其中有12位选手未能完赛,真生骑则是在开跑一圈后转倒退赛。
全日本摩托车锦标赛的第六站赛事,将于9月4日至5日在日本冈山县的冈山国际赛车场举行。
阿部惠斗
MFJ全日本摩托车锦标赛第五站 ST600级别
排位赛:第6名/正赛:6名 最佳单圈成绩:2分13.902秒
我在正赛时的起步做的不错,可惜在第一个弯道被一群人超越,结果变成了追赶赛,最终以第6位起跑、第6名作收,本来我以为这次可以瞄准颁奖台的…之后的赛事我必须在排位赛取得更稳定的表现,让正赛有个好的开始;我已经在期待下一场在筑波赛道参加的赛事了,希望我能在平常的练习中缩短时间、目标瞄准颁奖台席位。
阿部真生骑
MFJ全日本摩托车锦标赛第五站 ST600级别
排位赛:第6名/正赛:未完赛
我之前曾在铃鹿赛道参加过一次比赛,这次是第二次。由于我自己在这里还没有做好车辆设定及路线规划,因此从礼拜四的自由练旗开始就持续尝试,但可惜进展并不顺利,导致正赛仅能以第27位出发,虽然我把目标订在2分15秒内,但是我根本没办法达到,更别说在第一圈就转倒出场…我对技师及所有工作人员感到很抱歉,希望我在下周参加的茂木地区性赛事能拿出好表现。
阿部光雄教练访谈
虽然阿部惠斗仅以第6名完赛,但他的单圈时间几乎与第3名相同,差了点运气就能稳稳站上颁奖台。这场赛事有很多车辆发生意外及黄旗,所以我认为这是一场车手难以控制的比赛。尽管如此,在这种情况下我们仍必须继续前进,明年我们必须取得好成绩,所以希望我们能在剩下的两场比赛中取得好成绩。
至于未能完赛的阿部真生骑,虽然对场地不够熟悉是非战之罪,但仍希望他可以在剩余的两场比赛拿出好表现。下一场将在冈山赛道举行的分站,由于赛道减速湾有更新,对选手来说必须重新适应,因此接下来我们还有不少工作要进行。
资料提供“Webike motosport”
“Webike台湾”编辑部编译