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最初于2017年问世、已届产品改款周期的YZF-R15 (V3)，改款消息在近两年来从未停止过，但都仅止于只听楼梯响、不见人下来的阶段。
就在前几天，有印度网友在街道上捕捉到，疑似第四代YZF-R15测试车款的踪影！以下就借由间谍照与国外媒体的电脑CG模拟图，为大家介绍YZF-R15 V4可能的外型设计！
成为新世代R DNA的单眼头灯？
从间谍照可以清楚发现，车头造型与现行款截然不同，现行款双眼头灯搭配中央装饰进气口的设计消失无踪，取而代之的是与YZF-R7极为相似的锐利型双眼日行灯+中央装饰进气口搭配单眼头灯的设计。
除了车头造型大相迳庭，被迷彩包覆的侧边整流罩造性也所有差异，但一同入镜的前悬吊，则沿用倒立式前叉搭配双活塞卡钳与单固定碟盘的配置，且碟盘内侧疑似有着ABS系统的感应盘，推测YZF-R15 V4将标配ABS系统 (V3版本仅采用正立式前叉的版本标配ABS，倒立式前叉版本并无配备ABS)。
除了上述的差异外，测试车在车架、轮框及车尾等细节则几乎没有变化。至于与动力最相关的引擎部分，推测应该会沿用现行款的水冷式四行程单缸引擎，搭配六档变速箱与滑动式离合器的配置，这具排气量155cc、配备VVA可变汽门结构的单缸引擎，可发挥18.5ps最大马力与14.1Nm的最大扭力。
在间谍照出现后，国外媒体也马上公布了电脑CG模拟图，要注意的是这些模拟图皆为Aroelmoto和Motoblast lek等媒体制作，并非YAMAHA官方图稿，因此与实际推出的车款外型可能会有些许出入。
如果YZF-R15 V4外型与上述的电脑CG模拟图相似的话，肯定又会再次于150cc轻量级运动车款级距掀起热潮，而在150cc级距运动车款外型上，与大排量兄弟车款越来越像的情况下 (CBR150R在改款后也与CBR250RR极为相像)，SUZUKI旗下的当红炸子鸡GSX-R150将如何应对呢？(KAWASAKI表示150cc级距没我的局)
最后，由于测试车已经现身在路上，推测YZF-R15最快将会在今年(2021)改款推出第四代版本，究竟何时会看到呢？就让我们拭目以待吧！
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资料来源 “Webike 越南”
“ Webike台湾”编辑部编译
