Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“しゅびん けわんつさん”分享他与TZR250的骑乘故事！

透过车主对爱车-TZR250的分析与评价，多角度地让车友了解TZR250的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

当年我原本是考虑购买SUZUKI RG250 Gamma (GJ21B)，但当看到甫推出的TZR250 (1KT)时，因为它很好看所以就买了 (当时没有打折的以原价购入)。

优点

1.原厂的速度就超快！只要再简单更换排气管就能明显提升动力输出！在赛道上能提升不少竞争力…真怀念年轻时的美好时光。

2.即便是同为YAMAHA产品，但TZR的感觉就是与RZ完全不同，整流罩造型很锐利时尚，我特别喜欢车尾造型，因为它没有像RG250 Gamma那样的老旧退流行。
3.搭载比RZ大的φ28mm化油器及电子控制的YPVS排气可变汽门，让它同时兼具敏锐的转速拉升感，以及宽敞的动力带。

缺点

1.YPVS很容易故障，会遇到阀门卡死、服务器故障、钢索断裂等问题，拥有它必须要有会自己动手修理包含化油器等DIY技能。
2.虽然动力猛爆，但二行程引擎的特性，不是每位骑习惯四行程引擎的现代骑士能够适应。

给未来买家的建议

以现阶段的标准来看，这是一台有年纪的二行程引擎老车，同时也是一辆不容易维护保养的老车，但是因为名气不如HONDA的NSR，所以二手价格相对平易近人，如果有机会遇到车况还不错、价格也合理的二手车，蛮推荐可以入手拥有一阵子，享受一下在往后日子里，越来越不可能在新车市场出现的二行程引擎车款 (当然钱包也要够厚，才能满足TZR维修或保养的需求)。

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译