REBEL 250/500那低座高与低转速就有大扭力表现的引擎，相当适合都市漫游或一日小旅行，而HONDA最新推出的REBEL 1100则是REBEL系列的旗舰车款，采用与RBEL 250/500相同尺寸的紧凑与简洁车身，搭配上CRF1100L的并列双缸引擎，甚至还有提供DCT变速箱的型号，让它刚推出就成为高速巡航车款的首选之一。

 

有鉴于此，日本知名改装零件品牌Kijima，就针对REBEL 1100推出一系列在不影响REBEL经典风格的情况下，能提高巡航舒适性及旅行便利性的套件，例如整流防风的风镜套件、可提高载运能力的后货架、意外发生时保护车身的保杆…等，以下就让编辑部位大家简单介绍一下吧！

风镜套件

 

材质为FRP的风镜套件，采用欧美车系常见的欧陆风格，可以与雾灯套件同时使用，大面积包覆能有效提高长途旅行时的舒适度，内侧固定支架也能作为延伸固定杆使用。

 

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把手横杆

 

 

加装后可延伸出固定智慧型手机、GPS导航等3C用品的空间。由于横置在仪表板上方，就算查看讯息也不需要大幅移动视线，最大承重1.5kg，坚固耐用。

 

※无法与风镜套件同时安装。

 

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把手

 

 

位置相比原厂把手向前50mm、向上10mm，改善骑乘姿势达到舒适骑乘的目的，且所有线束等皆能沿用原厂设定的毋须改变结构。

 

把手宽710mm、高100mm、冠座至把手末端距离160mm，固定位置直径25.4mm、握把部分22.2mm。

 

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雾灯套件

 

这是一款小型LED雾灯套件，包括安装时所需的支架、接线及开关等所有零件，在扩大照射范围的同时，不给人突兀感的款式也有明显的装饰效果。

 

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HONDA标志支架

 

与REBEL 250/500共用的HONDA标志前叉固定支架。

 

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马鞍包支架

 

能防止软式马鞍包被后轮卷进而发生意外的φ16mm钢管马鞍包支架，可以与原厂后货架同时使用。

 

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安全帽锁

 

主体由黑色钢材制成，并附有与φ32钢管相容的固定底座，停车离开时不用再担心安全帽失窃。

 

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后货架

 

采用φ19钢管制成，安装后不破坏整体的简洁形象。平面尺寸长250mm、宽260mm，最大承重5kg，可以与Kijima推出的马鞍包支架、原厂马鞍包支架同时安装。

 

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LED尾灯套件

 

专为REBEL 1100设计，同时保留了REBEL 250/500流行的紧凑行LED尾灯，可以与原厂方向灯同时安装。

 

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后扶手

 

采用与车身相匹配的弧形设计，同时增强后座乘客的安全感，以及装载行李时的稳定性。本体由φ19钢管制成，可以与Kijima推出的马鞍包支架、原厂马鞍包支架同时安装。

 

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引擎保杆

 

采用钢管制成的引擎保杆，多次模拟倒车时会发生的真实情况，可以在原地倒车等情况保护车身。管径为25.4mm，同时也可能作为安装雾灯套件的固定支架。

 

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这次介绍的产品

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风镜套件	把手横杆
把手	雾灯套件
HONDA标志支架	马鞍包支架 (单侧)
马鞍包支架 (两侧)	安全帽锁
后货架	LED尾灯套件
后扶手	引擎保杆

 

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译