Webike在线上社交平台举办的【MOTO HACK】活动正火热进行中！本活动借由车友实际购入车辆零件或人身用品等，介绍车主与Rebel 250的骑乘故事！

透过车主对爱车- Rebel 250进行改装或保养，多角度地让车友了解Rebel 250有哪些适合改装、升级的零件。

以个人风格为主的改装方向

评分：★★★★

当我在寻找一个不同于一般款式的双人座垫时，我找到了一款适合Rebel S的款式，所以就不加思索地买下了它。与其他座垫不同的是，虽然看起来像是一体式坐垫，但它却是两件式的分离结构。

虽然它比原厂座垫还要更硬，但是具有良好的缓冲性以及抑制引擎震动的效果，所以乘坐舒适度并没有比较差 (但如果觉得原厂座垫太硬的骑士，换这款座垫并期望舒适性提升的效果就不大。)

比较尴尬的一点是，当我看着网页上的照片时，以为它是亮光座面，但送来的却是消光椅面，本来我想要退货，但摸到实品觉得材质很好、舒适度也不错，就决定这样使用它。另外，小小一点缺点就是，前后座垫的菱格纹缝线没有对齐，这对有强迫症的骑士来说，可能会觉得心里有些不舒服。

这款座垫比原厂的还要厚一些，但大腿内侧却比较硬，所以一开始使用时会觉得奇怪。还有就是虽然只有一点点，但乘坐位置可以稍微往前后移动，所以骑乘姿势会有一点变化，因此不推荐给那些觉得把手很远的骑士换装，但对于像我这种想要稍微高一点坐姿的骑士来说，这款座垫就相当推荐。

后座垫的面积比原厂宽大、厚度也比较厚，如果有安装马鞍包的骑士，可能会有些干扰，加上椅面稍微有点向后的弧面，后座乘客可能要抱紧前座骑士，不然很有可能在加速时向后掉落…但整体来说，我对这组改装座垫很满意，如果有棕色或酒红色的款式，我会再买一组作为备用。

下面有些与原厂座垫对比的图片，希望能给其他车友做为参考。

▲坐垫颜色与Rebel S版很相衬。

▲坐垫采用磨砂消光与菱格缝线处理，细节质感相当不错。

▲比原厂座垫更窄但长度略长。

▲比原厂后座垫面积更宽、更大。

▲前、后座垫都比原厂要厚一些。

▲后座垫会稍微干涉到马鞍架与马鞍包的安装，但整体来说不会很麻烦。

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译