Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“木村さん”分享他与KAWASAKI Z900RS的骑乘故事!
透过车主对爱车- Z900RS的分析与评价,多角度地让车友了解Z900RS的优点或不足。
Z900RS 车辆基本资料
厂牌 | KAWASAKI |
车款 | Z900RS |
年式 | 2020 |
排气量 | 900cc |
购买时间 | |
目前里程 | 14000km左右 |
油耗 | |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 高速巡航/单日旅行 |
推荐给这样的骑士 | 喜欢新古典风格 |
特点 | 新古典风格满载! |
购买动机、用途、比较车款
这是我的第一辆摩托车。当我还在上驾训班时,我就在寻找一辆看起来不错、跑起来动力充足的新古典车款,在车行一看到Z900RS就一见钟情。
主要作为休息日的玩乐车,虽然我还没进行过过夜旅行,但长途骑乘,像是回老家或一日游是绝对没问题的。
优点
动力足够使用:这是一辆中排气量车款,所以很容易操控,就算只是在家附近骑乘散步也很适合。
复古味满满:Z900RS充满老KAWASAKI的街车外观特色,例如长车尾整流罩、圆形头灯、横条纹设计的坐垫等,充满昭和时代与现代融合的氛围。
此外,这辆摩托车有两个激励人心的时刻,一个是转动钥匙时,仪表指针扫过一圈的效果,另一个就是踩进一档时的震动!没有它,我就不会骑摩托车了。
缺点
油箱太大:车身大概跟400cc级距差不多,但油箱却异常大,甚至让我觉得有些恶心…
原厂排气系统便当盒:虽然原厂排气声浪听起来很不错,但它的消音便当盒实在有够大!所以我在磨合完成后,就改装排气管把它换下。
没有载物空间:虽然这点我不在乎,但看到我朋友的Zephyr和ZRX坐垫下的收纳空间让我震惊!Z900RS的坐垫下大概只能收纳行照…
坐垫很硬:偏硬的坐垫在短途骑乘时很舒服,但骑乘超过200km后,它就会对骑士屁股造成伤害,迫使骑士要下车休息才行。
原厂脚踏位置:原厂脚踏位置很奇怪,可能是为了符合一般普罗大众才如此设计,但是当我把脚放下时,我的小腿刚好会卡到脚踏,让我不知道该把脚放在哪里,因此强烈建议改脚踏后移套件。
给未来买家的建议
如果你是喜欢新古典风的骑士,Z900RS绝对是好选择!同时有着复古设计与现代科技的结合,不仅能享受过往氛围,同时还能体验现代科技的先进!
资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译