降低摩擦带来的动力损耗,换来更优秀的油耗表现
市面上多数车款都会使用耐用度较高的油封链条,但随着使用的时间增加,链条的作动会开始变得不顺畅。但大多人在每日使用的情况下可能不会马上注意到链条微妙的变化。因此某天突然发现链条已经死目也不稀奇。但链条一旦死目,除了是难以复原的症状之外,还有可能造成骑乘感受不佳、发出异音、油耗上升等等状况。因此到了这般地步也不得不将链条更换为新品,不过链条毕竟是消耗品,难免会想要尽可能压低成本吧。但若是随意购买来路不明、没有品牌的零件的话,不但有可能无法改善车况,甚至还有可能发生更加危险的意外。
为此,笔者强力为各位推荐SUNSTAR的齿盘链条三件组。知名品牌,品质有保证,并且商品包含了最好是一并更换的前后齿盘,价格相当经济实惠。部分车种甚至可以为骑士省下将近一个前齿盘的价钱。赶紧趁现在让爱车的传动焕然一新吧!
车种专用 链条+前后齿盘三件组
YZF-R25 【520金色镀层链条+前后齿盘】三件组 日本建议售价:23650日币
※若分开购买之建议售价:27170日币( 省下3520日币)
Z900RS 【525金色镀层链条+前后齿盘】三件组 日本建议售价:27500日币
※若分开购买之建议售价:31548日币( 省下4048日币)
CB1300SF(03-13) 【530金色镀层链条+前后齿盘】三件组 日本建议售价:37400日币
※若分开购买之建议售价:41844日币( 省下4444日币)
▲理想状况下,更换链条时建议将已经磨耗的齿盘一并更换,如此才能100%发挥爱车性能。
链条颜色共有3种可选购,与两种后齿盘共推出四种商品组合。
※因车种而异
▲前:钢制/后:铝合金齿盘+金色镀层链条
※齿盘款式无法更换。
▲前:钢制/后:铝合金 齿盘+银色镀层链条
▲前:钢制/后:铝合金 齿盘+金属原色链条
▲前:钢制/后:钢制 齿盘+金色镀层链条
▲部分车种之后齿盘有推出轻量化铝合金版本与高耐久钢制版本可供选购。
▲前齿盘需要直接承受来自引擎的力道,选用高强度的钢材制成。
▲更换完链条与齿盘之后,在牵车时便能感受到阻力变小,外观也焕然一新,让人心情愉悦。
▲链条活目使用铆接式。链条商品内皆有附活目一组。若是遗失、或是安装时操作不当导致不堪使用时,链条活目也有单独贩售。
▲链条销皆经过开孔处理,同时兼具轻量化与高强度。此外,齿盘的齿目与链条的滚子接合面经过优化处理,可以延长链条寿命,最大程度发挥其性能。
▲商品皆经过了反复不断的严格测试。并且SUNSTAR的商品也有被部分车款选为原厂零件使用,可见SUNSTAR的商品品质相当有保证。
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SUNSTAR碟盘、齿盘商品获得日本四大车厂采用,若是没有技能力与信赖品质并重的话是办不到的。 |
资料来源 [ SUNSTAR ]
“ Webike台湾”编辑部编译