【2022 国际重型机车展参观心得】

2022年09月03日

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Webike编辑部

今年依旧还是在五股工商展览馆举行，展场分别有车厂车商、人身部品、部品套件、3C用品、Youtuber和媒体.....等。实际用文字带大家到现场跟着小编看看有什么亮点？！

首先先介绍‘Webike-台湾No1网络摩托百货’，这区主要呈列 RS TAICHI、Yoshimura，展区内有两辆改装展示车 CRF300 Rally 和 CT125，营造出个人特色的改装亮点分别是“户外露营”、“越野”、“活力”、“可爱”，每个改装点上面都有QR Code，手机一扫产品马上Show给你看，实在有够贴心，除了可试穿外、试摸、所有疑难杂症工作人员都能适切回复，折扣也非常漂亮，小编拿到了免费的扇子和打卡贴纸，然后看着CT125流口水(特爱它改装的猜拳后视镜和翘翘板脚丫子脚踏杆以及空滤套件和吉村排气管....)；TAICHI的防水背包小编也有入手整个防水好用、试穿的车鞋因没有现货了，但还好可以在线上下订、车衣女生尺寸跑好快.....不能来的朋友们也请把握12品牌联合折扣(85折)的机会，小编听到限定就心痒....钱包小偷~荷包实在无招架之力啊！(苦笑)

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接下来‘BMW’这区中间摆置著吸尘器?还是数位相机?....其实是很有科技感外型的电动摩托车Definition CE04，专为快速通勤而设计，因应环保意识抬头，100％的零排放，这股绿色潮流也被BMW大力推动着，该设计师Alexander Buckan提到CE04本身就是一个亮点...第二眼就会注意到长车轴、10.25吋TFT液晶仪表、有着侧面装载的硕大行李空间(置放一顶四分之三安全帽不成问题)，后置电池、浮动式座椅，整个呈现低重心、使得骑乘动态相当有趣及充满良好的操控性；等同于250cc的摩托车，电池充满续行距离约130公里，最高时速120km/hr，作为一般都市上下班通勤骑乘大都是绰绰有余，该车款显现了未来设计感以及创新技术的完美结合。

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‘Honda Motorcycle Taiwan’ 为整个展场最中央位置，随着高冈笃史社长来台，亲自将台本向HRC商借的2021 达卡拉力冠军车 CRF450 Rally 揭开面纱掀起了热闹气氛，除此之外，初来乍到亮相的新式样 ⎯ CB300R以及ADV350，还有五大车系可以跨坐体验一下，展场则定时会有导览介绍，小编在此遇到了温柔的Show Girl.....扫描QR Code做完线上问卷，就可领取了贴纸包还有限量特调饮，实际看到阿根廷车手Kevin Benavides 所骑乘的#47 拉力赛比赛车，对诺大的油箱、前后的长悬吊、排气管、路书....等等有着想仔细近距离一探究竟的心情，但很可惜的是只能远观、也无法登台拍照.....

另外，台本有专为MM93 Marc Márquez设置的呈列玻璃柜，六月份在美国又经历了右肱骨的手术，术后六周后开始复健进行物理治疗及心肺训练，祝福MM的伤能够尽快复原，这可是身为小粉丝的衷心盼望。

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‘Kawasaki 授权经销商-台北柏霖动机’则有展出KOMINE和REVIT...等部品，此外作为650家族的最新成员Z650RS和不同属性的老哥Z950RS以及2022年式Ninja ZX-10R也都有着一群死忠经典川崎硬派男子汉们的支持度，前阵子大家是不是有到电影院观看睽违36年的TOP GUN呢？阿汤哥骑乘奔驰著GPZ和现代忍者“Ninja H2 CARBON”，呈现出跨世代的分水岭，是否又让各位燃起热血感了呢？不管是要拉转、听排气音浪、帅，选择Kawasaki准没错。

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