在2022年米兰车展,SUZUKI无预警发表了运动街车“GSX-8S”与冒险旅行车款“V-STROM 800DE”两台新车。近日,北美SUZUKI也已公开了相关的发售资讯。“GSX-8S”定价为8,849美元(约113万日圆),“V-STROM 800DE”定价为11,349美元(约145万日圆),并分别于6月、5月于北美市场发售。而这两台车款更是以欧洲、北美为首发售的全球战略车款,相信导入日本国内市场的日子也不远了!
GSX-8S定价落在113万日圆左右!
近年各家车厂都开始推出搭载并列双缸引擎的运动车款,也在市场上获得了良好的回响。而SUZUKI在此领域推出的第一号作品,则是与“V-STROM 800DE”同时发表,车架、引擎皆有共用基本设计的运动街车“GSX-8S”。造型方面采用Street Fighter风格,也有着与并列双缸引擎合衬的纤瘦车身,并像“GSX-S1000”一样纵向搭载两具头灯。规格方面,则是配有TFT全彩液晶仪表、双向电子快排系统、KYB倒立式前叉,车重202kg、最大马力为83PS/8500rpm。
目前北美公开的发售资讯,则是定价8,849美元(约113万日圆),并预计于6月发售,且提供三款车色。
在发表时引起热烈讨论的GSX-8S。有望填补停产的GSX-S750所空出的产品定位。也将成为YAMAHA MT-07、HONDA CB750 Hornet的强劲对手。
上市的车色与米兰车展发表阵容相同,共有“Pearl Cosmic Blue”、“Pearl Tech White”、“Metallic Matt Black No.2×Glass Sparkle Black ”三款。
全新设计的引擎为水冷并列双缸、776cc,并搭载双重平衡轴。270度的曲轴点火角度,能够实现与90度V-2引擎相同的点火效果。
V-STROM 800DE定价约145万日圆!“Adventure”版本则落在166万日圆
与GSX-8S同时问世的兄弟车款“V-STROM 800DE”也受到了不少关注,虽然车架、并列双缸776cc引擎皆与GSX-8S共用基本设计,但也是台能够扛起“V-STROM”响亮名号的越野冒险车款。搭载电子油门、SIRS(SUZUKI Intelligent Ride System)等最新电子配备,更是配有21吋的前轮与V-STORM车系最长的悬吊行程,可说是车系中将越野性能强化到极限的一台。
北美的发售资讯,则是定价11,349美元(约145万日圆),预计5月发售。本次也发表了延伸版本“V-STROM 800DE Adventure”,额外搭载了快拆式的铝制侧行李箱,更标配其他利于越野骑乘的配件与引擎下护板,可说是高级版本。“Adventure”版本的发售时间与标准款相同,定价则为12,999美元(约166万日圆),价位约高了20万日圆左右。
在米兰车展与GSX-8S同时发表的全新冒险车款——V-STROM 800DE。同月于SUZUKI日本总公司举行的“V-STROM Meeting”活动中以实车亮相,首次与日本车迷见面。
未来将与标准款同时于北美发售的高级版本“V-STROM 800DE Adventure”。标配容量37L的侧行李箱、各种精品配件与引擎下护板,更适合长途旅行。
*附注:文中价格讯息以2023年1月汇率计算。
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资料提供“ SUZUKI USA ”
“ Webike台湾”编辑部编译