【日本车友使用心得】Rebel不能用普通的驻车架，维修保养的完美解决方案

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2023年02月24日

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Webike编辑部

买来试试看！使用经验老实说！集结了众多骑士“真正心得”的Webike“商品评论”。这次就让我们从日本Webike 2023年1月28日～2023年2月3日的投稿评价中，挑选出一则由网友“ＭＯＴＵＲＡＬさん”留下的好评，为大家介绍一下！

内容大纲

1 好评介绍
- 1.1 的确是最适合Rebel。
2 相关新闻页面

好评介绍

的确是最适合Rebel。

评价：

品牌/厂家名称： DAYTONA

产品名称 : 可调式III 偏移设计后轮驻车架

商品编号： 32669

: 与普遍的KRT花款不同，这一次车主

*点进去看大图

【使用情况】
为了保养Rebel的链条，我一直在找后驻车架，但是因为后摇臂是圆管的关系，所以不是固定的地方形状不合，就是会卡到排气管，怎么样都找不到适合的产品。

由于这款后驻车架标榜最适合Rebel，所以自然也就设计成适合Rebel圆管后摇臂的固定造型，可以牢固地支撑住。
我的Rebel虽然换成了MORIWAKI的排气管，但是也完全不会打到或是卡到排气管。
（虽然说是最适合Rebel，但是也不表示就只有Rebel能用。）

从包装中拿出来使用，就只要将后摇臂固定处调整到Rebel 250适用的第4至第5段就可以。
（1100 则需调整到第2至第3段，而 500 的说明书中没有提及，不过应该是跟250一样。）

在前轮煞车拉杆锁住的状态下，将后驻车架插入摇臂，用力向上提起就可以轻松且安全地将后轮抬起来。
放下来的时候也只要反过来，将车架慢慢地抬高就行。（记得小心不要让摩托车朝右边倾斜，侧柱要踢出来）

保养链条变得超级轻松。

支撑起来非常地稳定。

非常适合Rebel圆管后摇臂的形状

照片中是按住前轮煞车的状态，使用煞车拉杆锁。

不会卡到排气管！

※厂商的示意照

讲评

提到Rebel 250，这可是近年来罕见大热卖的人气车款！
即使是这样！一般常见的驻车架却都无法使用……。
原因就是因为它的排气管位置比较低，所以驻车架一定会被卡到。
而能够解决这个问题的Rebel专用驻车架就是这一款！
虽然它的特色是附上了特殊形状的配件，不过第1张和第3张图片中能够和摇臂形状吻合的支架也是一大重点！
虽然没有赛车挂钩，使用板状物抬高的设计很普通，不过这个支架绝对可以大幅减少滑掉的可能性。
这是一篇可以好好传达出Rebel车主会想知道的“是这种感觉喔”的优秀分享文章！（Webike工作人员：门协）

此次介绍相关制品

DAYTONA ｜可调式III 偏移设计后轮驻车架

【要点】
升高高度：288-392mm
适用摇臂宽：220-355mm
承重限制：200公斤

【商品描述】
这是一款可避开下置排气管干涉的驻车架，非常适合进行调整链条、卸下后轮等维护保养工作。
使用偏移式配件，即使是 Rebel车系等排气管易干涉的车辆，也可在不拆卸排气管的情况下将后车轮架高。
驻车架本体采用新型框架铸造而成，具有可靠的刚性感。
升高时后轮浮起固定于框架接地感安心而提高作业时的稳定性。

【注意事项】
※产品规格可能会因制造商更动而有所变更，敬请见谅。

DAYTONA ｜可调式III 偏移设计后轮驻车架