随着第二届24H SPA EWC Moto比利时站（6 月 16-18 日）的开始时间越来越近，2022年胜利三人组 Jérémy Guarnoni、Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 回顾了 BMW Motorrad World Endurance Team车队于去年所得到的杰出胜利。

这支比利时车队在 2022 年6 月初的FIM世界耐力锦标赛在主场比赛中决心反击，因为它在2021年4 月的勒芒(Le Man，利万)揭幕战中中途退出。而随着EWC首次在21 年后重返传奇的 Spa-Francorchamps 赛道，没有比争取首次在主场赢得胜利更好的时刻了。

但除了车手 Guarnoni、Mykhalchyk 和 Reiterberger 的努力外，BMW的成功还归功于由前竞争对手Werner Daemen所领导的 BMW Motorrad World Endurance Team 的专业知识，以及配备 Dunlop 轮胎的BMW M1000RR 的可靠性。

然而，在 Mykhalchyk 和 YART Yamaha 的 Marvin Fritz争夺领先地位之后，日本品牌在比赛开始后18 小时后领先。但当 Fritz的队友Niccolò Canepa所驾驶的 #7 YZF-R1 时引擎出现故障并退赛时，它的优势并未持续，使BMW能够把握到机会获得了其在EWC计分的24 小时赛事中的首场胜利，并接下来在 2021 年 10 月 Most 的 6 小时赛事中首次获胜。

Guarnoni 被任命完成Spa比赛，在赛道上因油渍而长时间暂停后，比赛在湿润的条件下重新开始，他清楚地记得当时驾驶 #37 BMW 拿下方格旗的那一刻。

法国车手Guarnoni 说：“这是我第一年加入 BMW，我知道他们从未赢过EWC中的 24 小时赛事，所以对他们和我来说都非常感人，但在比利时站为比利时车队赢得胜利是最高的。”“我记得当我们的队长告诉我，你必须完成比赛，但当时只剩下28分钟而且还在下雨，虽然非常紧张，但是适当的压力让我表现更好。所以我对我的组长说，你会看到我赢得一场24 小时比赛，然后它发生了，所以我的预测成真了。”

关于他与Fritz争夺领先地位的战斗，乌克兰车手Mykhalchyk说：“与 Marvin 的战斗真是太棒了，我们过去在 IDM 中有过几次战斗，有一次我赢了，有一次他打败了我，这是第三次战斗，非常不错。我很享受在比赛中骑行，而且每个人都能够聪明地超车。这很特别，因为我们在车队的主场赢得了胜利。在勒芒遇到不幸之后，我们赢得了第一场 24 小时比赛并证明了我们的团队工作。”

车手Reiterberger在驾驶#37 时，在 EWC历史上首名与次名最接近的以 0.070 秒之差赢得Most的6小时比赛。但对于德国人来说，在FIM世界耐力锦标赛计分的 24 小时比赛中首次获胜是一个“特殊时刻”。

Reiterberger 说：“这是一个非常特殊的时刻，当然很困难，特别是比赛最后天气条件不佳。我非常自豪和高兴能够和我的队友一起赢得我的第一场24小时比赛，但这场胜利属于车队，因为他们在过去几年中努力工作，他们值得赢得这场比赛。也许我们不是最快的，但我们没有犯任何错误，技术方面也运行良好。”

Werner Daemen说，在他家乡的EWC比赛中带领 BMW Motorrad World Endurance Team获胜是“梦想成真”。这位成功的FIM世界耐力锦标赛车手兼车队老板说：“比赛令人难以置信。第一小时就像超级摩托车冲刺一样令人兴奋，其余时间里，那些家伙做得非常好。我想我们是唯一没有犯任何错误的车队。也许我们不是最快的，但我们没有犯任何错误，在耐力方面最终会得到回报”

“我们以八圈的差距进入最后几分钟。这是梦想成真。作为一名比利时人在20 年前曾说过‘有一天我会回来赢’，这是梦想，这是没有人能夺走我们的东西。非常感谢车队，BMW 和所有使之成为可能的合作伙伴和赞助商。没有他们你无法竞争，特别感谢那些做出了令人难以置信成就的车手们。”

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FIM世界耐力锦标赛(The FIM Endurance World Championship , EWC)
	EWC是历史悠久的国际摩托赛事，最早发源于1922年法国Bol d'Or(波尔多耐力赛)，经过多年的发展，于1980年改制为FIM(国际赛车联盟)旗下的知名赛事之一。 其中最让人车迷期待的"利曼24耐"与"铃鹿八耐"都是属于EWC系列赛之一，虽然受疫情的引响，2023年EWC还是排除万难将举办4场国际赛事；很荣幸的Webike担任EWC的官方媒体伙伴，我们将为华语圈的车迷们，提供最即时与详尽的赛事报导，请不要错过!