热情车主的专业技艺展现,HONDA MONKEY改装记录

这是由Webike社群用户“农夫打造的HONDA MONKEY”改装车辆。车主十分喜欢Monkey最终购买了一辆。尽管不会经常使用但他仍然热爱骑乘,并对车辆给予了非同寻常的呵护。那么这一次要介绍的Monkey有哪些改装呢?

 

车主首先改装了DAYTONA Sports up排气系统,并在排气管上添加了CF POSH消音棉。这种改装不是将直接消音棉包覆在排气管外,而是包裹在消音器的内部,然后用不锈钢线固定。这个改装大大减少了改装排气系统在加速时产生的噪音,同时消除了刺耳的爆破声。 后照镜选择了TANAX NAPOLEON,尽管有许多电镀后照镜可供选择,车主选择了这款原因在于它们的价格、设计和可靠性。

 

 

为了提升车辆的马力,车主加大了缸径并且安装了KITACO大型化油器套件。速度表在白天和夜晚均提供优秀的可见度,非常适合日常使用。由于增加了缸径加上安装了大型化油器,因此安还装配了DAYTONA Power Advance空气滤芯。 

 

 

为了提升实用性,车主选择了容量约10升的X-EUROPE小型摩托车箱,只能放置少量的物品,常见的23升选项在安装后会使车辆不平衡,骑行时可能稍微不方便。此外还额外安装了在箱子上安装了LED煞车灯。 

 

 

在避震方面使用了SHIFTUP前叉套件、TYPE-1后避震和SP Takegawa前叉套筒。由于后避震提高了30mm,所以前叉也提高了25mm。这样的调整提高了车辆在转弯和煞车时的稳定性,特别适合城市骑行。 尽管车主希望后避震的阻尼能再强一些,但考虑到与弹簧的平衡,他认为目前的调整已经足够满意。DAYTONA铝制长摆臂比原装长8mm,平衡性极佳远远超越了原装摆臂的刚性,而且还对它进行了抛光处理,此外摆臂的更换不影响使用后煞车。 

 

 

 

另外,车主最近将传动链升级为DID Standard Series的金色和黑色版本,尽管这条金色车链看起来非常引人注目,但它无缝融入了整个车辆的美学。车主自豪地宣称,他会一直骑这辆Monkey,直到它开始损坏。

 

更多图片

 

 

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章