在本月初的Bol d’Or赛季决赛中，Honda No Limits未能实现他们连续四年进入FIM耐力摩托车世界杯前三名的目标。

这支意大利车队在2023年转投Honda，之前他们一直使用Suzuki的赛车，他们是参加Circuit Paul Ricard比赛的Dunlop Superstock Trophy角逐者之一。

然而，他们在比赛初期就碰到了意外，与#85号Tone RT Syncedge 4413 BMW车队发生碰撞，导致#44号No Limits Honda严重损坏，最终无法继续比赛。

车队在Facebook上的一则帖子中表示：“这次的赛事份外重要，使得这样的结局更加令人沮丧。” “我们的24小时赛事在事故后不得不进行了三小时的维修，我们的队员做出了令人难以置信和惊人的工作，甚至重新构建了摩托车。但这样的努力还不足以让我们继续参赛，经过两次换手后，我们不得不放弃比赛。

“这个赛季以一个负面的结局收场，难以保持乐观，但这也是我们与Honda开始合作的一年，我们的新车赢得了两个领奖台，为下一个赛季设定了新目标。”

“我们要感谢我们的车手，亚历克西斯[马斯布]已经与我们一起度过了三年，约翰[尼贡]决定加入No Limits大家庭，罗伦佐[加贝里尼]决定在我们身边开始他的耐力之旅。我们是一支团队，为我们每一位团队成员感到自豪。”

最终，Honda No Limits在FIM耐力摩托车世界杯积分榜上排名第六。