本次将装配KITACO生产的 164cc NEO加大缸套套件。这一次，我们将先将活塞环安装到活塞上，然后将活塞装到连杆上。

（1）这次要组装的164cc规格的活塞及其活塞环。需要一个顶环、一个次环和三个组成油环的五个活塞环。

（2）检查活塞顶部的印记。表示NEO加大缸套套件的“NEO”，排气量“164cc”，以及排气气门意味的“EX”。

（3）活塞侧面有三个沟槽。用于安装油环的最底下的沟槽比其他两个沟槽更宽。

（4）构成油环的两个侧边铁环。这些侧边铁环没有正反面，所以不需要特别检查。

（5）构成油环的膨胀环。膨胀环比较软，因此在处理时要小心不要弯曲。这也没有正反面。

（6）膨胀环将安装在两个侧边铁环之间。不是一次性将三个一起安装，而是一个接一个地将它们放入活塞的沟槽中。

（7）首先将一个侧边铁环放入最底部的沟槽中。侧边铁环相对较软，所以打开口后将其放入活塞中。

（8）不仅是侧边铁环，安装活塞环时也需注意不要刮伤活塞。

（9）将第一个侧边铁环放入最底下的沟槽后，再放入膨胀环。膨胀环非常软，因此可以轻易放入沟槽中。

（10）在侧边铁环上方安装膨胀环的状态。检查活塞的周围，确保其正确安装在沟槽中。

（11）安装上方的侧边铁环。因为先前已有两个环，所以沟槽较窄，安装时要更加小心。

（12）油环安装完毕的状态。确保侧边铁环、膨胀环和侧边铁环按顺序安装。

（13）接着安装顶环和次环。根据颜色区分，银色的是顶环，黑色的是次环。

（14）虽然照片中不易看清，但环的表面在切口端有印记。确保这些印记朝上安装到活塞上。

（15）从次环开始安装。次环比侧边铁环厚，因此安装时要小心施力。

（16）次环安装完毕的状态。通常会先进入第一个沟槽，如果不小心进入了，不要慌张，慢慢拉出来再调整至第二个沟槽。

（17）安装顶环。和次环一样，安装前检查印记，确保不会装反。

（18）所有活塞环安装后，移动切口。切口位置相同会导致压力泄漏或油脂易进入燃烧室。

（19）以活塞顶部的印记为参考，错开切口120度。油环的膨胀环切口对齐，侧边铁环则从这里向左右各错开2公分。

（20）关于活塞环安装的图解，按照此图进行活塞环安装和切口错开操作会更加准确。

（21）开始将活塞销环安装到活塞上，如果是新的活塞，两边都没有预装活塞销环，因此需要两个。

（22）因为活塞上有“EX”表示排气气门的一面应朝下安装，因此从照片后侧（从正面看是左侧）先安装活塞销环。

（23）在安装活塞销环之前，确保已在活塞销环将安装的沟槽中涂上足够的机油。

（24）首先使用钳紧握活塞销环的切口附近，将切口端对准沟槽进行定位。然后用拇指按住活塞销环外露的部分，同时旋转钳子以施加力量。

（25）当听到“啪嚓”一声，活塞销环就会固定在活塞的沟槽中。这是一个容易弹飞的部件，所以在操作时要特别小心，并佩戴保护眼镜等。

（26）确保活塞销环的切口与活塞的切口不在同一位置，然后调整位置。

（27）一旦一侧的活塞销环安装好后，就可以将活塞通过活塞销装到连杆上。

（28）确保在活塞的活塞插销孔上涂上充足的机油，插销孔位于左右两侧，因此需要从内外两侧都要涂抹。

（29）也需要在活塞插销上涂上机油。在销的表面滴上机油后，用手指将其均匀涂开。

（30）确保活塞销的末端不从活塞内侧露出，将其从未安装活塞销环的一侧先行推入一定程度。

（31）检查活塞顶部的“EX”印记，确保此印记位于下方，然后将活塞装到连杆上。

（32）将活塞移至连杆的末端位置。通过螺栓时要小心，以免碰撞。

（33）对准活塞和连杆的孔位，推入活塞销。如果机油涂抹均匀，应该能够用手将其完全推入。

（34）确认活塞销已完全推入。检查活塞销环固定沟是否完全露出。

（35）安装活塞销环，固定活塞销。首先在活塞销环固定沟涂抹机油。

（36）按照步骤（24）到（26）的方法，安装活塞销环。注意不要对连杆造成负担。

（37）安装完活塞销环后，确认销环完全位于沟中，并确保切口部分与切口不重合。

（38）完成活塞装配。下一次，我们将进行汽缸和汽缸头的安装。