前FIM耐力世界锦标赛冠军Xavier Siméon作为EWC的维修区记者，说出了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的专家指南。以下是他的看法。

天气炎热：“对车手来说，这是一个非常困难的情况，因为温度已经很难应对。但当你骑在引擎发热的摩托车上，管理起来更是困难。这将是比赛的主要挑战，车手能否在整个赛程中保持良好表现非常重要。一些车手在高温下会不适，而那些不太受高温影响的车手将有很大优势。”

马来西亚的回忆：“我在2019年曾在铃鹿比赛。我记得天气非常热，但我从大奖赛赛车生涯中知道这与马来西亚的情况相似。唯一不同的是，你必须至少三次重复这段距离。当时我在铃鹿，我记得这条赛道非常惊人，我成功做出了私人车队最快的圈速。对我的表现我很满意，我只记得这条赛道骑起来非常棒。日本的粉丝与欧洲相比是另一个世界，他们首先非常开心，而且支持一个品牌，Honda、Suzuki、Kawasaki、Yamaha，你可以看得出来。他们非常有素养，所有车手都喜欢受到日本人的支持，因为他们充满热情。”

保持凉爽：“有两件事你必须做才能生存。许多车手在骑行时使用水袋。这非常重要，因为你必须尽可能多地补充水分，因为你会流很多汗。许多铃鹿的车队使用装有冷水的水池，这样可以在赛程结束后立即降低体温。正如我所说，温度和摩托车的热度使你的身体非常热。为了帮助赛程结束后的恢复，跳进冷水中非常重要。”

准备迎接难以置信的挑战：“这条赛道骑起来非常棒。骑摩托车时，你会经历很多方向的变化，上坡、下坡、大刹车，你会穿过隧道弯道，这是难以置信的。和斯帕赛道一样，这是世界上最美丽的赛道之一，所以我认为所有车手都会享受它。但这条赛道没有休息的时间，因此对车手来说非常困难。你永远没有时间考虑直线，可以稍微喘口气。特别是赛道的第一部分，方向变化非常大，要求很高。在赛程中，你会花很多时间在边缘，进行非常长的赛程。”

不要低估Ducati：“这将是一场有趣的比赛，会有激烈的战斗。我们已经看到Yamaha非常快，Honda也非常快，特别是Johann Zarco的加入。Suzuki失去了Gregg Black，但有Cocoro Atsumi和Dan Linfoot以及新加入的Albert Arenas。我认为他能带来惊喜，所以这将是一场好的战斗。但我也会说，Ducati将是一个大惊喜，他们有一个强大的阵容和非常好的车手，他们明显想赢得首次比赛冠军，所以我认为这将是一场非常好的战斗。”