铃鹿八耐精彩赛事回顾:七月 FIM 世界摩托车耐力锦标赛新闻精华

精彩刺激的第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛完美落幕,让我们回顾一下七月 FIMEWC.com 上 FIM 世界摩托车耐力锦标赛的新闻焦点。

DUCATI 铃鹿 EWC 强势表现仅仅是个开始,CIABATTI 表示

Ducati 在其铃鹿8耐首秀中表现出色,取得了排位赛第二和正赛第四的佳绩。Ducati 摩托车运动总监 Paolo CiabattI 表示,这仅仅是一个开始。

CiabattI 曾带领 Ducati 赢得 MotoGP 总冠军,如今负责 Ducati 越野摩托车业务。他亲临铃鹿赛道,见证了 Ducati Team Kagayama 车队的精彩表现。该车队由 Hafizh Syahrin、Ryo Mizuno 和 Josh Waters 三位车手组成,在 FIM 世界耐力锦标赛的首秀中展现出强大的竞争力,一度领跑比赛。

 

TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让 EWC 明星 MASSON 惊叹

Suzuki 车队 CN Challenge 的车手 Étienne Masson 对于在即将到来的第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中取得好成绩充满信心,他相信车队有实力冲击前十排位。然而,Masson 也强调,作为 FIM 世界耐力锦标赛的新军,车队的首要目标是收集数据,为未来的比赛积累经验,铃鹿的赛道成绩并非当务之急。

这支 Suzuki 车队将驾驶搭载环保科技的 GSX-R1000R CN SPEC 赛车出战实验组别。这款赛车使用了 40% 的生物基可持续燃料和其他环保产品,是 Suzuki 在赛事中践行环保理念的体现。

MotoGP 明星 ZARCO 首次参加 EWC 便夺冠

MotoGP 车手 Johann Zarco 在首次参加 FIM 世界摩托车耐力锦标赛就取得了胜利,与队友高桥巧和名越哲平一同为 Team HRC with Japan Post 车队赢得了铃鹿 8 耐力赛的冠军。

Zarco 形容这场胜利是“巨大的解脱”,这场胜利也是 Honda 在这项标志性赛事上的第 30 场胜利,并为车队带来了三连胜。

ARENAS 对“非常特别”的 EWC 铃鹿 8 耐力赛颁奖台感到“非常自豪”

27岁的西班牙车手 Albert Arenas 从 Moto2 转战 FIM 世界耐力锦标赛 (EWC),并在首次出战的第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中,与 Suzuki 车队队友津田邀来和 Dan Linfoot 并肩作战,为 Yoshimura SERT Motul 车队一举夺下季军! 想听听这位 EWC 新秀的参赛心得吗?点击此处 一探究竟!

ROLFO 称赞 TEAM ÉTOILE 在 EWC 铃鹿 8 耐力赛超级量产车组取得前三名的表现“完美”

经验丰富的车手 Roberto Rolfo 在睽违铃鹿赛道 20 年后,与 Team Étoile 车队伙伴尾野弘树和亀井雄大联手,在第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中夺得 Dunlop 超级量产车组亚军,为车队写下历史性的一刻。

这支来自法国的 BMW 车队,继上个月在斯帕赛道夺下队史首个杆位后,这次再度突破,首次站上 FIM 世界耐力锦标赛的颁奖台。Rolfo 对车队的表现赞誉有加,认为这是团队合作的最佳证明。点击阅读全文,了解更多精彩内容。

EWC 超级量产车组车手 RAYMOND:你无法想像铃鹿 8 耐力赛有多艰苦

National Motos Honda FMA 车队的 Guillaume Raymond 强调了铃鹿 8 耐力赛的艰钜程度,并表示只有亲身体验才能真正理解。该车队在第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛超级量产车组中取得令人敬佩的第五名,这使他们在 FIM 世界耐力杯上的领先优势扩大到 53 分。

BALTUS 渴望参加更多铃鹿 EWC 的比赛

比利时车手 Barry Baltus 在首次亮相 FIM 世界耐力锦标赛铃鹿 8 耐力赛后表示,他渴望重返这项赛事。这位年仅 20 岁的 Moto2 颁奖台常客代表 Auto Race Ube Racing Team 出战,与日本车手津田拓也和经验丰富的铃鹿 8 耐力赛车手 Anthony West 共同驾驶 76 号 Suzuki GSX-R1000R 赛车。这次宝贵的经验让 Baltus 渴望再次挑战这项传奇赛事。点击阅读全文,深入了解 Baltus 的铃鹿 8 耐力赛初体验。

GINO REA:重返铃鹿 EWC 让人感觉不真实

Gino Rea 表示,重返铃鹿参加日本站的 FIM 世界耐力锦标赛让他感觉“不真实”,因为在将近两年前的第 43 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛练习赛中,他遭遇了严重的撞车事故。Rea 在 2022 年 8 月 6 日的事故中陷入昏迷,并经历了漫长而艰苦的恢复和康复期。点击阅读全文。

MOTOBOX KREMER RACING 在经历了艰难的铃鹿 EWC 之旅后感到沮丧

德国私人车队 Motobox Kremer Racing 在第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中仅仅完成了 15 圈,令人遗憾地提前退赛。尽管与 Favorite Factory 再次携手合作,克服重重挑战抵达日本,并怀抱着冲击 FIM 世界耐力锦标赛第三回合前 20 名的雄心壮志,但他们最终未能如愿。点击阅读全文,了解更多详情。

强劲的 HONDA LIFE 开局让 EWC TATI 车队顺利飞往日本

Tati Team Beringer Racing 车队在本田的支持下,于第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中取得了令人瞩目的成绩,一举冲进前 15 名。

这支私人车队原本并未将铃鹿 8 耐列入本赛季的 FIM 世界耐力锦标赛计画中,然而,凭借著在勒芒 24 小时耐力赛和斯帕 8 小时耐力赛的出色表现,他们决定抓住机会挑战自我,巩固其在 EWC 领先私人车队的地位。

点击阅读全文,了解更多关于他们精彩表现的细节

KM99 庆祝“非凡”的铃鹿 EWC 成绩

比利时车队 KM99 在第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中取得令人惊艳的成绩,首次参赛就冲进前十名。车手 Randy de Puniet、Jérémy Guarnoni 和 Florian Marino 奋力拼搏,最终在总排名中位列第十,并在 Formula EWC 组别中取得第九名。这也是 KM99 第二次参与 FIM 世界耐力锦标赛日本站的比赛。 点击阅读更多精彩内容。

BMW 最佳:第五名的佳绩标志着铃鹿 EWC 的高光时刻

BMW Motorrad World Endurance Team 在 FIM 世界耐力锦标赛日本站喜获佳绩,车手们纷纷刷新个人最佳成绩。继排位赛取得第四名佳绩后,Dunlop 车队的 Sylvain Guintoli、Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 三位车手在第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛中再接再厉,最终取得第五名,并在三轮比赛后跃居 EWC 总积分榜第三名。

值得一提的是,继上个月的斯帕 8 小时耐力赛后,德国车手 Reiterberger 再次展现惊人实力,在比赛伊始便迅速取得领先优势。点击阅读全文,了解更多精彩内容。

来自 EWC 车手的建议帮助了铃鹿新手 GAMARINO

从未踏足日本铃鹿赛道的 Christian Gamarino,将首度挑战第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛。在 FIM 世界耐力锦标赛对手的热心指点下,他已做好准备迎接挑战。 点击阅读全文,了解更多备战细节。

限量版邮票庆祝 EWC 铃鹿 8 耐力赛

Team HRC 在第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛的冠名赞助商——日本邮政,为纪念 FIM 世界耐力锦标赛第三回合的比赛,发行了一系列限量版邮票。点击阅读全文。

EWC 铃鹿 8 耐力赛最终成绩公布

第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛的最终成绩在赛后技术检查后公布。经查,23 号赛车(Team Tatara Aprilia)违反了 FIM 世界耐力锦标赛技术规则 2.8.6.3,52 号赛车(Termaoto@J-Trip Racing)和 806 号赛车(NCXX Racing with Riders Club)违反了 FIM 世界耐力锦标赛技术规则 2.7.6.3。因此,23 号、52 号和 806 号赛车被取消了第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛的成绩。点击此处查看第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛的最终排名,点击此链接查看第三轮比赛后的最新临时积分榜,点击此处查看比赛报告。

EWC 车手在加泰罗尼亚 24 小时耐力赛中表现出色

7月6日至7日,第29届加泰罗尼亚24小时耐力赛在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道激情上演,多位现任和前任FIM世界耐力锦标赛(EWC)车手同场竞技。最终,由Dylan Buisson、Mathieu Gines、Sheridan Morais 和 Rodi Pak组成的法国Yamaha车队BMD Performance-B Motorsport摘得桂冠。

EWC劲旅Team Bolliger Switzerland表现不俗,凭借Kawasaki车队Pedro Romero、Nico Thöni和Alex Toledo的出色发挥,斩获亚军,并夺得组别冠军。另一支由EWC常客Daniel González、David Sanchis 和 Doriano Vietti Ramus组成的车队FR Moto Racing获得季军。

EWC 车手排名

点击此处查看 FIM 世界耐力锦标赛第三回合,即第 45 届可口可乐铃鹿 8 耐力赛后的临时积分榜。

接下来是什么?决定 EWC 冠军归属的 Bol d'Or 24 小时耐力赛

准备迎接 2024 年世界摩托车耐力锦标赛 (EWC) 赛季的惊险赛事吧!第 87 届 Bol d'Or 耐力赛将于 9 月 12 日至 15 日在法国南部标志性的保罗·里卡德赛道举行,这也是该赛道第 31 次举办这项传奇赛事。

车手和车队将在全长 5.673 公里的赛道上展开激烈角逐,其中包括著名的长达 1.8 公里的米斯特拉尔直道,这里是超车和被超车的绝佳地点,赛车的时速可超过 300 公里。多变的天气和强劲的米斯特拉尔风将为比赛增添变量,使这场 24 小时的耐力赛成为对赛车技术和策略的终极考验。

继 2022 年的百年庆典之后,Bol d'Or 耐力赛必将再次为观众带来难忘的赛车体验。[点击此处](link to ticket information) 获取门票信息,亲身感受这场赛车盛宴!

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