Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 车队在 Dunlop 供应轮胎的 Bol d'Or 耐力赛 Superstock 组别中夺冠，这是他们自 2022 年 24 Heures Motos 以来首次重返 FIM 世界耐力锦标赛的巅峰。

这支 Yamaha 车队不仅赢得了组别冠军，更以 Enzo De La Vega、Baptiste Guittet、Maxim Pellizotti 和 Mathieu Gines 的车手阵容，取得了总排名第四的佳绩。

“我们当然没有预料到，但我们尽力与所有队友和团队一起跑出最好的比赛，”Gines 表示。“我们的比赛节奏非常稳定，表现出色。也许我们的表现不如排位赛领先的车队，但最终他们退出了比赛。我们完成了比赛，一场完美的比赛，还有很棒的赛车。”

2014 年 EWC 冠军 Gines 是 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 车队的后起之秀。他解释说：“这是一个很棒的决定，这支车队看起来很有前途，而且他们对自己多年来所做的事情很认真。我原本不太想再参加耐力赛了，但这个机会来得正是时候。我觉得 EWC 赛事有很多看点，SST 组别也是如此，竞争从未停歇，我们一刻也不能松懈。这是一场精彩的比赛，每个人都表现出色：我的队友、团队，几乎是完美无瑕的表现。强势回归，这很有趣，也让我更想回到 EWC 的赛场上。”

Chromeburner-RAC 41-Honda 车队获得第二名，确保了年度积分榜亚军的位置，仅次于 National Motos Honda FMA 车队；而 TRT27 AZ Moto 车队则获得第三名。卫冕冠军 Team 33 Louit April Moto 车队排名第四，3ART Best of Bike 车队排名第五，JMA Racing Action Bike 车队则位列 Superstock 组别前六名。

EWC 新军 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle 车队在排位赛中表现出色，并且在比赛初期也领先 Superstock 组别，但在 17:45 左右因引擎故障而退出比赛，令人扼腕。Superstock 组别排位赛最快车队 Tecmas MRP BMW Racing Team 和 Team Aviobike by M2 Revo 车队在遭遇麻烦之前，都稳居前三名之争。Team Étoile 车队在周日早上退出比赛前，一直领先该组别。

Junior Team Le Mans Sud Suzuki、Slider Endurance、Pitlane Endurance - JP3、Team Players、Team Racing 85 by Soleane 车队都完成了比赛，但 Team TCP Racing 和 Team 202 车队就没那么幸运了。同时，ADSS 97 车队因过热问题退出了他们的 Kawasaki 赛车，而 Honda No Limits 和 Uniserv Moto82 Team 车队则在夜间退出了比赛。