F.C.C. TSR Honda France车队展望2025年世界耐力锦标赛,力求从“令人遗忘的一年”中反弹

F.C.C. TSR Honda France车队誓言要从2024年FIM世界耐久锦标赛(EWC)充满挑战的一季中振作起来,车手Josh Hook将其形容为“糟糕的一年”。

这支2022年世界冠军车队在四站赛事中未能登上颁奖台,最终以33分在EWC总排名中位列第13名。

尽管在博尔德奥尔耐力赛(Bol d’Or)开局强劲,一度领先,但F.C.C. TSR Honda France车队在24小时计时赛还剩四小时时被迫退赛。

这场比赛充满挑战,在一小时四十五分钟后,Hook因轮胎故障进站维修,导致#5号CBR1000RR-R Fireblade SP赛车后部严重受损。

在经过大约10分钟的维修后重返赛场,车队又不得不进行一次长时间的维修,以解决先前轮胎问题引起的循迹控制系统故障,这让他们进一步落后。

尽管如此,Hook和队友Mike Di Meglio以及Alan Techer仍然奋力追赶,在16小时的比赛后,最终获得总排名第八,Formula EWC组别第五名。

之后,在比赛还剩五小时时,总排名第八上升至第五。然而,在仅剩四小时时,Hook遭遇技术问题,赛车在9号弯停下,最终导致退赛。

F.C.C. TSR Honda France车队发表声明:“尽管本赛季面临许多挑战,但整个车队仍决心卷土重来,并在下一赛季争夺世界冠军。”

Hook表示:“这个不幸的结果反映了我们整个赛季的情况。我们都期待在这次比赛中以高昂的士气收尾,尤其是我们有夺冠的速度。技术团队做得很好,但有时就是这样。我们经历了糟糕的一年,一个令人遗忘的一年。”

Di Meglio补充道:“我们真的希望在最后一站取得好成绩。我们非常努力地合作,打造了一辆非常好的赛车。不幸的是,轮胎问题限制了我们的选择,但我们仍然设法快速驾驶并提升排名。这个赛季的结束就像开始一样令人失望,我为那些至少应该登上颁奖台的队员感到遗憾。”

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