如果说DRG是速克达中的“性能跑车”,那么作为其双生车款的MMBCU便可以说是极致的跑旅车。一如既往的仿生学概念,赋予车辆前卫且引领潮流的外观元素,同时将创新与实用完美结合,展现车款名称由来中“曼巴”所代表的“高速”、“长距离移动”,继DRG之后再次为台湾速克达市场带来相当大的震撼。
今天就让我们来看看这台由飞龙遁入地表化身而成的“蛇王”还有哪些值得升级的地方吧!
内容大纲
外观
JSTC-小高凸风镜组
作为一台称职的跑旅车款,怎么可以在旅行的舒适度上妥协呢?因此编辑第一个要推荐的就是来自JSTC的风镜组。
JSTC选用高强度的耐用材料,具备抗撞击性,有效提升骑士的舒适度与安全性,且在外观上也增添了几分运动感,
R2 SpeedTek-扰流套件
第二个要推荐的是来自R2 SpeedTek的扰流套件,有效导引气流又兼具风格造型的设计,不只实用,也令车辆“凶猛毒蛇”的意象更加鲜明。
除了造型的着墨,在设计时也考虑到骑士安全,所以在边角看似较尖锐的地方都有收圆边,让骑士不会在紧急刹车时造成人身安全的威胁。
传动优化
来自台湾的冠军传动:SCRK
MMBCU原厂的传动在设定上偏向省油、加速力道和缓、滑行较顺畅的配置。若是喜欢运动操驾、加速感明显的骑士,编辑这边推荐来自台湾的冠军传动品牌:SCRK。
SCRK最为知名的就是速可达的改装传动,强调起中速时直接有力的抓力与加速的轻快感,并且有着转速爬升与巡航时的稳定、不过转不掉转的特性。
传动后组的离合器蹄片也针对成分做特殊设计,强调抗热衰的特性与更好的使用寿命。
制动
NCY
俗话说得好:跑得飞快,也要停得下来。以MMBCU来说,小资玩家可以先改来令片就好,真的不够再升级对四卡钳,若还有进阶的操控、外型需求再来考虑碟盘,最后一哩路则可以考虑金属油管和总泵一并升级。
那么...有没有一间厂商的改装品可以涵盖以上大部分需求呢?有的!那就是——NCY。他们推出的制动相关改装品不仅有效提升煞车的稳定性与反应速度,外观上也经过精心设计,让你性能外观一把抓。
悬吊
原厂的避震器协调度并不差,但阻尼设定偏向舒适取向,如果有载人、运动驾驶的需求,那就是欠改!因此编辑在这边推荐两个品牌的改装避震器给大家:
Gears Racing-H2 后避震器
提供压侧(下压)及伸侧(回弹)阻尼力双向调整,外挂的气瓶不但可以稳定阻尼油温度,气瓶底部又内建全尺寸压侧高低速阀片活塞,大幅提升压侧的设定范围与多样性,是一款提供给中高阶对速度操控有要求的骑士使用。除此之外还兼具调整容易、后勤方便、享有保固等优点。
NCY-前叉套件
引擎动力提升
在不考虑更动引擎的情况下,除了升级火星塞,也可以从空滤着手。透过更好的进气效益,搭配加大集气箱再压榨一点动力。
GASOL-高流量空滤
独特不织布交织技术,砂石粉尘捕捉率达95%,兼具过滤性跟进气效益,没有使用塑胶也更环保。
KOSO-波浪竞技型空滤
底盘
MOS-锻造轮框
编辑推荐给大家的是由MOS出品的十五爪锻造轮框,特殊的多爪设计看起来更精致,颜色选择也够多,不管是要低调、高调都能满足。
结语
本次编辑部从内至外为大家统整了MMBCU值得升级的改装品,实用与外观兼具一体!相信车友们在看完之后都等不级把爱车改造一番了,现在众多MMBCU改装品在Webike台湾 (含外销站)都能够买到,还有不定期的优惠以及现金点数回馈,想要升级的朋友们千万不要错过啦!