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如果说DRG是速克达中的“性能跑车”，那么作为其双生车款的MMBCU便可以说是极致的跑旅车。一如既往的仿生学概念，赋予车辆前卫且引领潮流的外观元素，同时将创新与实用完美结合，展现车款名称由来中“曼巴”所代表的“高速”、“长距离移动”，继DRG之后再次为台湾速克达市场带来相当大的震撼，
外观——JSTC＆R2 SpeedTek
1.作为一台称职的跑旅车款，怎么可以在旅行的舒适度上妥协呢？因此编辑第一个要推荐的就是来自JSTC的风镜组。
JSTC选用高强度的耐用材料，具备抗撞击性，有效提升骑士的舒适度与安全性，且在外观上也增添了几分运动感，
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- 小高凸风镜组
2.第二个要推荐的是来自R2 SpeedTek的扰流套件，有效导引气流又兼具风格造型的设计，不只实用，也令车辆“凶猛毒蛇”的意象更加鲜明。
除了造型的着墨，在设计时也考虑到骑士安全，所以在边角看似较尖锐的地方都有收圆边，让骑士不会在紧急刹车时造成人身安全的威胁。
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- 鳍扰流翼旅行套件
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- 前下扰流套件
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- SWL 侧扰流/宽体套件
传动优化——SCRK
MMBCU原厂的传动在设定上偏向省油、加速力道和缓、滑行较顺畅的配置。若是喜欢运动操驾、加速感明显的骑士，编辑这边推荐来自台湾的冠军传动品牌：SCRK。
SCRK最为知名的就是速可达的改装传动，强调起中速时直接有力的抓力与加速的轻快感，并且有着转速爬升与巡航时的稳定、不过转不掉转的特性。
传动后组的离合器蹄片也针对成分做特殊设计，强调抗热衰的特性与更好的使用寿命。
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- 普利盘前组
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- 锻造离合器后组
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- 铝合金锻造开闭盘
制动——NCY
俗话说得好：跑得飞快，也要停得下来。以DRG来说，小资玩家可以先改来令片就好，真的不够再升级对四卡钳，若还有进阶的操控、外型需求再来考虑碟盘，最后一哩路则可以考虑金属油管和总泵一并升级。
那么...有没有一间厂商的改装品可以涵盖以上大部分需求呢？有的！那就是——NCY。他们推出的制动相关改装品不仅有效提升煞车的稳定性与反应速度，外观上也经过精心设计，让你性能外观一把抓。
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- N-24 守卫者浮动碟
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- 菁英高阶复合材来令片
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- 菁英金属煞车油管组
悬吊——改装避震器
原厂的避震器协调度并不差，但阻尼设定偏向舒适取向，如果有载人、运动驾驶的需求，那就是欠改！因此编辑在这边推荐两个品牌的改装避震器给大家：
1.Gears Racing-H2 后避震器
提供压侧(下压)及伸侧(回弹)阻尼力双向调整，外挂的气瓶不但可以稳定阻尼油温度，气瓶底部又内建全尺寸压侧高低速阀片活塞，大幅提升压侧的设定范围与多样性，是一款提供给中高阶对速度操控有要求的骑士使用。除此之外还兼具调整容易、后勤方便、享有保固等优点。
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- H2 后避震器
NCY出品的避震改装主要可以分成内管套件与前叉总成，其产品提供了更好的阻尼效果，能有效吸收震动，提升稳定性。此外若是选择具备阻尼可调的款式，还可以根据不同路况或骑行需求，轻松调整避震效果，以达到最佳舒适度和操控性。
引擎动力提升——高流量空滤
在不考虑更动引擎的情况下，除了升级火星塞，也可以从空滤着手。透过更好的进气效益，搭配加大集气箱再压榨一点动力。
1.GASOL-高流量空滤
独特不织布交织技术，砂石粉尘捕捉率达95%，兼具过滤性跟进气效益，没有使用塑胶也更环保。
不织布滤材高流量空滤
波浪式滤棉较平面式滤棉表面积增加20%，有效提升进气效率。并且使用替换式滤棉，可拆装清洁。
波浪竞技型空滤
底盘——MOS锻造轮框
编辑推荐给大家的是由MOS出品的十五爪锻造轮框，特殊的多爪设计看起来更精致，颜色选择也够多，不管是要低调、高调都能满足。
结语
本次编辑部从内至外为大家统整了MMBCU值得升级的改装品，实用与外观兼具一体！相信车友们在看完之后都等不级把爱车改造一番了，现在众多MMBCU改装品在Webike台湾 (含外销站)都能够买到，还有不定期的优惠以及现金点数回馈，想要升级的朋友们千万不要错过啦！
