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Honda 全新CB1000 HORNET及SP版将于1月23日在日本上市，但好戏才正式开始！消息指出Honda正积极重整CB系列，预计2025年将推出一系列新车款，强势回归复古经典风格！
新时代的CB车系会是CB1300SF最终版的继任车型？
2025年Honda “CB”系列似乎将展开重组计划。拥有超过30年传奇历史的CB1300 Super Four目前已停止接单，预计将于5月推出最终版（Final Edition），而最终版或将采用1992年初代车款的典涂装配色，为该款车系画下充满纪念价值的句点。
而其继任车款呼声最高的，正是基于CB1000 HORNET平台打造的Neo classical新复古版本，预计2025年秋季亮相，剑指Kawasaki Z900RS。 尽管名称和细节尚未公布，但它极有可能继承CB1300的正统街车精神。
近年来，Honda“CB”系列的阵容历经了缩减调整，2021年CB1100系列、2022年CB400系列，以及2024年CB1000R皆陆续停产。甚至在过去数年的东京摩托车展上未见任何CB系列车款的展示，令人感到惋惜。然而随着新款 CB1000 HORNET/SP 的推出，CB系列似乎将迎来戏剧性的转折与全新发展。
除了全新CB1000 HORNET和SP的版本外，预计也将于2025年2月中旬在日本推出CB750 HORNET。此外一款Neo classical新复古新古典400cc四缸版本车型，几乎确定将于2025年秋季登场，而这些计划的核心，率先亮相的全新CB1000车型，将成为当前最新的消息。请密切关注我们的后续报导！
新型CB1000 [预测CG]以2007年东京MC Show/东京摩托车展上亮相的CB1100R概念车为主题进行设计。如果该车也采用经典街车的圆润感油箱，那将成为一大亮点。
CB1000 HORNET [HONDA]预计新型CB1000的基础车型就是此款HORNET。
CB-F概念车 [HONDA] 2020年Honda提出对抗Z900RS的概念车。尽管此专案据传已遭弃置，但不排除以CB1000 HORNET为基础推出F系列车型的可能性。
CB1300SF最终版 [预测CG] 由于未能符合最新的排放法规，预计于2025年5月与Super Bol d’Or一同发布最终版本。外观配色将以初代CB1000SF为设计灵感。
新型CB400街车的主战场将是日本！？
Honda 在2020年提出的CB-F概念车虽未实现量产，但伴随着全新CB1000推出的呼声以及即将登场的400cc车型有着密切的关联性。2024年10月，Honda 在中国市场已宣布将推出400cc四缸全整流罩车款，而针对日本市场，则传有街车版本的资讯情报。
由于日本市场偏好圆润设计的正统街车风格，因此该车型为迎合ˋ消费者的期待极可能采用此设计，同时，预计推出的全新1000cc版本，也肩负著成为CB系列的旗舰代表的重任。尽管新车型未必直接采用 CB-F 概念车的设计基础，但我们期待新款能够真正承袭“CB”系列的核心精神，呈现出真正符合“CB”传统与美学的正统街车。
画面中，Honda二轮事业本部长加藤稔正在进行简报。画面上方显示的四缸中排量车型CBR400R，下方则使用了CBR500R的剪影。
