终于有翼！2026 Suzuki GSX-R1000R 搭载碳纤维定风翼与智能电控登场

2025年08月08日

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Webike编辑部

模型以最初的 GSX-R 系列为基础，但增加了 40 周年标志和其他内容。

Suzuki 终于在7月31日的下午 4 点发布了新款 GSX-R1000R 和 GSX-R1000的最新消息。GSX-R1000R和GSX-R1000确定会作为 “40周年纪念车型”亮相，搭载碳纤维定风翼，引擎和发电系统都进行了重大改进！目前消息指出，GSX-R1000R和GSX-R1000预计将于2026年在日本上市！

内容大纲

1 为初代 GSX-R750 庆祝 40 周年！新一代同款车预计搭载车翼，并于 2026 年推出
2 不只符合法规，更达到 195 PS最大马力，还搭载最新的“Smart TLR 智能系统”
3 GSX-R1000R/R1000 (2026)
4 GSX-R1000R/R1000 (2026) 主要规格参考
5 车色和试乘影片大公开！

为初代 GSX-R750 庆祝 40 周年！新一代同款车预计搭载车翼，并于 2026 年推出

一周前，Suzuki 发布了一个庆祝 GSX-R 系列诞生 40 周年的网页。同时还设置了一个预告片，宣布将于 7 月 31 日发布一些消息。现在，三位 Suzuki CN Challenge 车手终于揭开了这款备受期待的新车型的神秘面纱：新款“40 周年纪念版”GSX-R1000R/R1000 带有定风翼和特殊图案，正式亮相！

现阶段还不知道详细的发布日期和价格，但“将从 2026 年开始在欧洲、北美和全球其他国家销售”的消息已经发布，这证实了该车将作为 2026 年的车型开始全球推广。此外，还计划推出蓝色、红色和黄色三种颜色。

在揭幕仪式上，该车被宣布为“当今市场上最有前途的超级运动车型”。由于其性能的提升，不仅是Suzuki车迷，还有许多人都准备“带着这款 40 周年纪念车型去赛道上驰骋！”

这不仅是Suzuki车迷，也是超级运动车迷不容错过的系列。

新款 GSX-R1000R 在 8 小时耐力赛中亮相。

有很多值得关注的地方，如增加了定风翼、更换了排气管和 40 周年纪念色！

: 定风翼由碳纤维制成，与“SUZUKI CN Challenge车队”装备的部件相同！下压力效应可防止车头浮举。

: 电池改用ELIIY Power公司生产的锂离子电池，体积更小、重量更轻。

涂装以初代 GSX-R 系列为基础，但增加了 40 周年标志和其他内容。

: 侧面整流罩上有“40 周年”图案。

: “R”标记涂在下整流罩上。

现阶段可以看到三种颜色，计划于 2026 年上市销售。售价和其他细节预计在不久的将来公布！

: 这个颜色是 “亲爱的糖果红”（Candy Darling Red）。

: 这个是“珍珠点燃黄”（Pearl Ignite Yellow）。

这个颜色是 “亲爱的糖果红”（Candy Darling Red）。

这个是“珍珠点火黄”（Pearl Ignite Yellow）。

Suzuki表示GSX-R1000R将会是“现今最有前途的超级运动赛车”！预计将于 2026 年上市。

不只符合法规，更达到 195 PS最大马力，还搭载最新的“Smart TLR 智能系统”

为了符合 EURO 5+ 排放标准，新车型对内部组件进行了全面改进，包括引擎喷油嘴、气缸头、凸轮轴、气门、活塞和曲轴。在满足法规要求的同时，还实现了高性能并提高了耐用性。此外，还修改了气门的升程曲线，以减少高转速时的凸轮轴重叠。据公布，海外版的最大马力输出为195PS/13200rpm，比上一代海外版的最大马力 202PS 减少了 7PS。

凸轮链条的宽度也有所加宽，以提高耐力赛的耐久性。排气系统的形状和触媒布局也进行了修改，以满足法规要求并实现更高的功率输出。排气管的形状也发生了显著变化，使其轮廓更加纤细。

底盘继续采用高刚性的铝制双梁式车架。在保持行驶、转弯和制动等基本性能的同时，前整流罩还选配安装了碳纤维定风小翼（部分地区有售），与Suzuki CN Challenge车队在 2024 年铃鹿 8 小时耐力赛上安装的定风翼相同。预期可以在底盘产生稳定下压力，并减少车头浮举，实现平稳的加速力。

电控系统也得到了改进，配备了全新的 S.I.R.S.（Suzuki Intelligent Ride System / 铃木智慧骑乘模式）套件，其中包括用于防浮头控制系统，该系统使用 IMU （惯性测量单元）和轮速传感器检测车身姿态和车速，并透过“Roll Torque Control /侧倾扭力控制” ，以实现转弯后的最佳加速。重要的是，由循迹控制系统（Traction Control）、防前轮浮举限制器（Lift Limiter）和侧倾扭力控制系统（Roll Torque Control）共同组成了“Smart TLR 智能系统”。设备还包括了温度特性范围很广的ELIIY Power 锂离子电池。