铃木再次扩大了其中量级并列双缸引擎的产品线，推出了新款GSX-8T和GSX-8TT复古组合，据说设计灵感是来自20世纪60年代和70年代的街车车型。

这两款车都正在安排上市中，采用厂方的776c.c.并列双缸270度曲轴的引擎，也可在GSX-8S、GSX-8R和V-Strom 800系列中找到。与8系车型一样，T型引擎也采用了交叉平衡器来减少震动，并在骑仕右脚处配备了短排气死气喉。

与8S型引擎采用相同的钢制车架，并共用相同的副车架。正如所料，新款直立式电自行车的大部分配置都是相同的，TT型号以一个小型前整流罩为特色，据说其设计灵感来自于昔日强劲的赛车，例如20世纪70年代末首次参赛的Yoshimura GS 1000。

与铃木800系列的其他车型一样，这两款新车型均配备牵引力控制系统、动力模式、双向快速换档杆和彩色TFT仪表板。

此外，还配备了全新的16.5L油缸、座椅、座椅组件和軚把，并配有车把末端睹后镜。新油缸两侧是新的散热器罩，TT车型是黑色，T车型则为灰色。

前方设置了圆形LED大灯作照明，而TT的灯泡则被藏在方形的车头罩内。这款车型的引擎下方还配备了一个精致的底盘和更平坦的座椅轮廓，据说这是参照当年赛车的风格而设计。

两款新车的另一个区别在于KYB倒立前叉，TT的前叉是黑色，T的前叉则是较夺目的金色。不过仅是在颜色上有所不同，均沿自现有的8S型号。

两车均采用KYB单筒后避震，搭配310mm前煞车碟和Nissin径向卡钳，同样与8S共享。后轮配备240mm煞车碟，两端皆配备ABS防锁死煞车系统。

与现有车型共享的还有彩色TFT仪表板，其中包含所需要了解的信息，包括档位信息，并可解锁三种骑行模式的选择。USBType-C接口也是标配。

T型的起价9,599英镑(约港币$101,000)，TT型起价9,999英镑(约港币$105,300)。街车版可选配糖果烧金色、金属雾面钢绿色和金属雾面黑色等三种油缸颜色。

同时，8TT也备有两种颜色可供选择，包括珍珠哑光暗影绿色搭配金色轮框，玻璃闪光黑色搭配红色轮框，以及红色和金色贴花，两款车的外观都有不同的吸引力。