在FIM世界耐力锦标赛第三站史诗般的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛落幕后，随着决定年度冠军归属的波尔多24小时耐力赛临近，以下是八月份FIMEWC.com部分重点新闻回顾。

PAGÈS与PHILIPPE加盟EWC波尔多站Production级别
多次荣获X-Games与Red Bull X-Fighters自由式花式摩托车冠军的Tom Pagès，将在下个月的波尔多24小时耐力赛迎来FIM世界耐力锦标赛首秀，而EWC传奇车手Vincent Philippe也将以Honda动力赛车征战Production级别的方式回归系列赛。保罗·里卡德赛道于9月18日至21日举办第88届波尔多24小时耐力赛，40岁的Pagès将首度体验EWC赛事，而47岁的Philippe无需介绍——他曾十次夺得FIM世界耐力锦标赛总冠军，并九次称霸波尔多24小时耐力赛。点击阅读全文。

EWC波尔多站进入倒数阶段
FIM世界耐力锦标赛决战——传奇的波尔多24小时耐力赛已进入倒数计时。点击此处获取9月18日至21日这场24小时竞速盛宴的关键资讯。

BLACK将EWC铃鹿颁奖台荣耀献给LUCA GUINTOLI
Gregg Black在Yoshimura SERT Motul于第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛夺得颁奖台后，将这项卓越成就献给Luca Guintoli。作为其前队友暨FIM世界耐力锦标赛冠军Sylvain Guintoli之子，Luca Guintoli在与癌症勇敢抗争后不幸离世。点击阅读全文。

国际巨星期待重返EWC铃鹿赛事
Andrea Locatelli、Jack Miller与Johann Zarco均表示未来希望重返日本站的FIM世界耐力锦标赛——其中Miller更透露自己一直试图说服前MotoGP世界冠军Francesco Bagnaia尝试挑战铃鹿8小时耐力赛。点击阅读全文。

CALIA：EWC铃鹿Superstock颁奖台美梦成真
Kevin Calia表示Revo-M2车队在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中夺得FIM世界耐力杯颁奖台是“美梦成真”。Calia与Flavio Ferroni、Simone Saltarelli搭档首次出战铃鹿即获得季军，Revo-M2的Aprilia赛车在EWC的Dunlop供应Superstock组别中再次展现卓越实力。点击阅读全文。

曼岛TT冠军TODD渴望延续EWC征程
在取代受伤的Hannes Soomer代表BMW动力的AutoRace Ube Racing Team出战近期日本站FIM世界耐力锦标赛后，曼岛TT冠军Davey Todd强调不希望自己的EWC首秀仅是单次登场。点击阅读全文。

WÓJCIK的EWC Superstock车队铃鹿表现获高度评价
Wójcik Racing Team的铃鹿新秀车手们在FIM世界耐力杯第三站与Superstock颁奖台失之交臂后获得高度赞扬。波兰新星Mateusz Molik、Milan Pawelec与西班牙车手Jordi Torres最终获得总排名第19名及组别第四名。点击阅读全文。

KAEDEAR-DAFY-RAC 41-HONDA强势回归EWC Superstock冠军争夺战
Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda车队强势回归FIM世界耐力杯冠军争夺行列——若非在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛遭遇憾事，本可更接近积分榜顶端。这支法国车队以组别第二顺位起跑，在Dunlop供应的Superstock级别领先时，因石冢岳的摔车事故遗憾退出冠军争夺战。点击阅读全文。

HONDA NO LIMITS与EWC铃鹿荣耀擦身而过
Honda No Limits车队在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中强势闯入Superstock冠军争夺圈，却在最令人扼腕的情况下与胜利失之交臂。凭借Gabriele Giannini、 Akito Haga与 Kaito Toba的出色表现，首次征战铃鹿的Honda No Limits在排位赛即获FIM世界耐力杯参赛车队第三名。点击阅读全文。

ERC再获EWC积分表现“卓越”
BMW Motorrad Motorsport负责人Sven Blusch表示，ERC Endurance车队在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中“表现卓越”，为FIM世界耐力锦标赛再添积分。这支BMW动力的车队四月于利曼24小时耐力赛夺得颁奖台，六月在斯帕8小时耐力赛获得第六名，本次在日本站由David Checa、Kenny Foray与Illya Mykhalchyk驾驶以第11名完赛，持续累积赛季积分。点击阅读全文。

YART盼从EWC铃鹿挫败中奋起
Yamalube YART Yamaha EWC官方车队在FIM世界耐力锦标赛的六连颁奖台纪录虽于本月初日本站遗憾终结，但这支奥地利车队已计划强势反击。由Mandy Kainz领军的车队遭遇罕见的EWC未完赛纪录，因Jason O’Halloran与Karel Hanika的摔车事故及机械故障，从第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中退赛。点击阅读全文。

BMW强势晋身EWC冠军争夺战
BMW Motorrad World Endurance Team将以仅落后1分的差距进入下个月的波尔多24小时耐力赛季终战。这支比利时基地的车队在赛事进行两个半小时后位居第三，却在距离为欧洲制造商首夺铃鹿颁奖台仅一步之遥时遭遇重大挫折。点击阅读全文。

TATI领队致敬Honda HRC的EWC铃鹿冠军
Tati Team AVA6 Racing虽未能在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛完赛——但仍迅速向冠军车队致贺。这支Honda动力的车队因引擎故障于开赛阶段被迫退赛，使Hugo Clère、Sho Nishimura与Isaac Viñales无法充分展现法国车队的潜力。点击阅读全文。

MERCADO盛赞英雄HOSHINO，渴望重返EWC铃鹿赛事
Leandro Mercado在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛总结中，特别赞扬队友Tomoya Hoshino——并表达未来希望重返日本站FIM世界耐力锦标赛的意愿。由于Ainosuke Yoshida未获征召参赛，Hoshino与Mercado以双人组合形式为TONE Team 4413 EVA 02 BMW出战，在Dunlop供应的Superstock级别中以微弱差距屈居Team Étoile之后获得亚军，表现令人印象深刻。点击阅读全文。

KM99“完美表现”刷新EWC铃鹿最佳成绩
ELF Marc VDS Racing Team/KM99在日本站FIM世界耐力锦标赛中以“零失误”表现，刷新其铃鹿8小时耐力赛历史最佳成绩。这支比利时车队在2024年获得第10名后，本次由Randy de Puniet、Jérémy Guarnoni与Florian Marino联手以总排名第9完赛，并在积分榜上升至第8位。点击阅读全文。

SMITS惊叹EWC铃鹿首秀体验
Twan Smits以“非凡赛事”形容其铃鹿8小时耐力赛首秀，尽情享受日本站FIM世界耐力锦标赛的参赛体验。这位荷兰车手所属的Motobox Kremer Racing车队，从第41位发车后最终在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中以总排名第23完赛。点击阅读全文。

KWT强势斩获积分后仅差5分领先
Kawasaki Webike Trickstar将以落后5分的差距，出战下个月2025年FIM世界耐力锦标赛第四站暨季终战波尔多24小时耐力赛。在Mike Di Meglio、Grégory Leblanc与Román Ramos携手于第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛以第8名完赛后，Kawasaki Webike Trickstar与Yamalube YART Yamaha EWC官方车队的积分差距进一步缩小。点击阅读全文。

DUNLOP如何应对EWC铃鹿“极端”环境
轮胎合作伙伴Dunlop在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛期间，从容应对超过65摄氏度的赛道温度与90%以上的湿度环境。针对其称为“极端条件”的赛事环境，Dunlop提供KR149F/KR151F前轮胎与新推出的S-SLK后轮胎型号，在FIM世界耐力锦标赛第三站全程实现“灵敏反馈与稳定性能”。点击阅读全文。

F.C.C. TSR HONDA FRANCE未因退赛铃鹿而放弃EWC
尽管从第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛提前退赛，F.C.C. TSR Honda France仍未放弃重现其2022年FIM世界耐力锦标赛冠军辉煌的目标。从第14位起跑并凭借车队六月斯帕8小时耐力赛胜利的气势，法国车手Alan Techer在首次进站前已攀升至前十名，随后由日本车手Taiga Hada接驾#5 Honda CBR1000RR-R Fireblade。点击阅读全文。

NATIONAL MOTOS HONDA FMA机械团队EWC英勇表现获赞
National Motos Honda FMA的机械团队因“超越极限”尝试维持这支Superstock车队在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛积分完赛机会而获得高度赞扬。他们在遭遇技术问题后紧急投入抢修，随后Guillaume Raymond的摔车事故导致这支法国车队的 Honda CBR1000RR-R赛车严重受损。尽管成功重返赛事，Johan Nigon的再次摔车最终导致这支2024年FIM世界耐力杯冠军得主遗憾退赛。点击阅读全文。

EWC冠军暨世界超级摩托车传奇REA宣布退役
六届FIM超级摩托车世界冠军、两度称霸日本站FIM世界耐力锦标赛铃鹿8小时耐力赛的Jonathan Rea宣布，将在与Yamaha Motor Europe的合约于2025赛季结束后退出全职竞赛。Rea于2012年首度赢得铃鹿8小时耐力赛，并在2019年再度夺冠时创下赛事单圈纪录。点击阅读全文。

CANEPA称EWC波尔多决战将“无比精彩”
曾夺FIM世界耐力锦标赛冠军、现任Yamaha Motor Europe公路赛事运动经理的Niccolò Canepa表示，由于三个级别冠军归属均未确定，本季EWC决战波尔多24小时耐力赛将“精彩绝伦”。点击阅读全文。

MARINO：坚信能登上EWC波尔多颁奖台
FIM世界耐力锦标赛领先车手Florian Marino认为，ELF Marc VDS Racing Team/KM99极有机会连续两年在波尔多24小时耐力赛夺得颁奖台。点击阅读全文。

AUTORACE UBE RACING TEAM以EWC波尔多首秀展望宏图
日本车队AutoRace Ube Racing Team将于下个月迎来波尔多24小时耐力赛首秀，为2026年全程参与FIM世界耐力锦标赛做准备。这支BMW动力的车队在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中以第3位发车并最终获得第6名，表现令人瞩目。点击阅读全文。

GEENEN取代CORTOT出战JMA调整EWC波尔多阵容
Côme Geenen将获征召取代Charles Cortot出战即将举行的波尔多24小时耐力赛，重返FIM世界耐力锦标赛舞台。Cortot原定与Milan Merckelbagh、Kylian Nestola及Greg Ortiz共同组成JMA Racing Action Bike参赛阵容。然而这支Suzuki动力车队的声明确认，Cortot将不会出战Dunlop供应的Superstock级别决战。点击阅读全文。

与ELF MARC VDS RACING TEAM/KM99共探EWC波尔多决战幕后
计划参加下个月FIM世界耐力锦标赛季终战波尔多24小时耐力赛的车迷，本次可获得独特体验。ELF Marc VDS Racing Team/KM99正为保罗·里卡德赛道的24小时竞赛推出专属VIP贵宾接待套餐。点击阅读全文。

CHOY以34冠头衔征战EWC波尔多决战
当波尔多24小时耐力赛举办2025年FIM世界耐力锦标赛决战时，Martin Choy将以34届冠军得主身份参赛。这位41岁车手最新夺得的2025年保加利亚超级摩托车冠军，是其职业生涯又一成功里程碑。点击阅读全文。

EWC积分榜现况
本赛季第三站后FIM世界耐力锦标赛、FIM世界耐力杯与FIM世界耐力奖杯的暂定积分榜可在此查阅。