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即将于 10 月底登场的 Japan Mobility Show 2025（日本移动展 2025），各大摩托车厂商纷纷公布参展内容，其中Kawasaki Motors（川崎摩托）也揭晓了其展览资讯。当然，预计将有多款摩托车亮相，但令人惊讶的是，竟然会有“两款全球首发车型”。究竟会是什么车型呢？虽然目前尚不清楚，但尚未进行重大改款的“Z900RS”很有可能将迎来更新！而另一款车，会不会是令人意想不到的“二行程车型”复活呢？！
绝对王者终于要改款了？“Z900RS”或将在强敌面前进行升级
即将于10月29日开幕的“Japan Mobility Show”KAWASAKI 展区展出的内容已正式公布。
在这次移动展中，KAWASAKI 已确认将展出的摩托车共有9款。从现行的热门车款到往昔的“W1”，阵容涵盖范围广泛，但缺少了近年最受到欢迎的“那个车型”，着实令人费解。这当然指的就是“Z900RS”。自2017年问世以来，这款车一直稳坐销量榜首，连续8年创下大型摩托车销售量第一的纪录，是当前 KAWASAKI 的代表超人气车款。如此重要的 Z900RS竟未出现在展出名单之中，让人不禁猜测它可能就是被隐藏的“全球首发车型”之一。
究其原因，Z900RS 上一次改款要追溯到 2023 年。当时进行了符合欧五（EURO5））排放法规的规格变更。若要符合现行的欧五期加强版（EURO5+）排放法规，进行升级更新无疑是必须的。此外，作为Z900RS基础的街头霸王（Streetfighter）“Z900”已于今年4月完成改款并上市。Z900 不仅更新了引擎，更丰富了电控设备，包括全新设计的电子油门、IMU、巡航控制、快速换档系统(快排)和 Turn-by-turn 导航等。由此看来，Z900RS 顺应现行 Z900 的进化是自然而然的发展。
“全球首发”的2款车型中，其中1款会是“新型Z900RS”吗！？可能性可说是相当高。
共享引擎与车架的“Z900”已在今年春天率先改款。Z900RS 将会如何？
复古风格固然是重点，丰富的配色变化也是Z900RS的魅力所在。2025年推出了绿色“火之玉”涂装，新款或许会有全新的配色？
此外，HONDA 终于宣布发售的“CB1000F”的出现也不容忽视。过去，Z900RS 几乎是日本大型街车中，唯一以“圆灯、直四”的正统风格，搭配最新水准的车体设计，而备受欢迎的新复古车款。
然而今年，HONDA推出了以“CB1000 Hornet”为基础的新型CB1000F，无疑将成为强劲的竞争对手。有鉴于此，Z900RS 极有可能会进一步的精进升级，以提升其竞争力。
另外，此次公布的展区形象照片中，有一辆被涂黑的摩托车身影，而其中可以辨识出疑似 Z900RS 的街车剪影，这或许也是一个提示。它的造型风格类似于以往传统的“Cafe”版本……究竟真相会如何？
HONDA 蓄势待发推出的 CB1000F。无论是排气量、风格、性能上，都可说是Z900RS的劲敌。它也预计在移动展中登场。
在展示形象图中，可见到疑似 Z900RS 的街车身影。这仅仅是示意图吗？还是……
明示暗示“二行程引擎”终于要登场了？
那么，“全球首发”的另一款车型会是什么呢？这里必须回想起今年1月，北美 KAWASAKI 发布的预告片。影片中竟然明确暗示将推出搭载“二行程引擎”的新车型。关于KAWASAKI 正在秘密开发二行程车款的传闻已流传数年，而 KAWASAKI 确实已被揭露在2024年7月取得一项关于采用喷射技术直喷“增压式二行程引擎”的专利，这几乎确定了该技术将会被应用于实车的既定事实。
虽然预告影片的表现方式让人猜测其真身可能是越野竞赛车款“KX”？ 但另一方面，早在 2015年就已公开过搭载机械增压的三缸 On-Road 车款的概念。如果这个概念成真，那么堪称令和时代的“Mach III”（马赫 III）的新世代运动街车也将纳入视野守备范围内。如此“新型二行程车款”，汇集了次世代技术的移动展是个绝佳的亮相舞台。若此次公开的新车如这般预期，那么全球首发的两台车型将会是继承昔日的“Z1”、“Mach III”，以“Z900RS”、“新型Mach”这样梦幻般的组合展开吗？真令人无比期待！
预期第二款“全球首发”车型将是搭载二行程引擎的新款。图片为2015年的概念艺术，但现代的“Mach III”形象可能与此相近。
2024年夏天公开的专利图。明确指出这是一款搭载“增压器”的直喷二行程引擎！
今年1月已公开暗示“二行程复活”的预告影片。发布是否已进入倒数计时？
日本首次公开的“Z1100 SE”及 Bimota 最新车款等，看点众多！
除了令人充满期待的两款新车型之外，KAWASAKI 展出的各种移动载具也极具看点。首先，在摩托车方面，日前刚在北美发布的新型“Z1100 SE”将在日本首次公开。此外，现行的“Ninja 1100SX SE”、“W800”、“W230”、“Meguro S1”、“KLX230 Sherpa S”也将一同展出，历史车款“650-W1”同样也预计登场。再者，KAWASAKI导入的意大利Bimota的“TESI H2 TERA”和“KB998 Rimini”也将是继春季摩托车展(Motor Show)之后再次向公众展示。此外，还确定将展出“氢引擎摩托车”模型以及“摩托车用氢引擎”等次世代技术车种。
除摩托车外，在北美受欢迎的四轮越野车型中的新型“TERYX5 H2 DELUXE”和“NAV 4e LIMITED”也将在日本首次公开。此外，还有大型液化氢运输船、中型液化氢运输船（均为模型），以及在日本自动车工业会展区展开的“Tokyo Future Tour 2035”中展出的个人水上摩托“JET SKI ULTRA 160LX-S ANGLER”，以及 来自KAWASAKI 川崎重工的液化氢运输船“SUISO FRONTIER”（模型）等，看点满载的展览内容即将展开。这将是 KAWASAKI 粉丝不容错过的展区！
日前登场的“Z1100 SE”将在日本首次公开。这是现行 Z 系列中排气量最大的新车型。
2025年也是“W”品牌60周年，为此将纪念展出 W1。
搭载机械增压的越野四轮“TERYX5 H2”及EV“NAV 4e”也将在日本首次公开。
