HONDA Rebel 500 以其不羁的 Bobber 风格和亲民的座高，成为了许多骑士展现自我风格的首选。然而，当这份帅气遇上“双载”需求时，往往会面临一个尴尬的难题。

原厂那线条优美的后土除与坐垫，对于后座乘客来说，却可能是一场充满“不安全感”的恶梦。没有抓握点、向后滑的恐惧，往往让原本美好的双人出游大打折扣。

想要加装后靠背来安抚后座，却又担心：“装了会不会像送瓦斯的？”、“原本帅气的车尾线条会不会被破坏？”、“平日自己骑的时候，那个靠背是不是就成了累赘？”

你的烦恼，Webike 都听到了。我们特地蒐集了台日车友的真实回馈，看看他们如何在“后座舒适”与“车辆美感”之间，找到最完美的平衡点。

车友们在选 [后靠背] 时，最在乎什么？

在我们深入比较各款产品之前，你必须先厘清自己的“核心需求”。综合所有 Rebel 车主的评价，我们提炼出在按下“购买”键前，你必须先问自己的四个关键问题：

1. “乘客的安全感”是首要考量吗？

   你是否经常双载？后座是否曾抱怨过“快掉下去了”？一个稳固的靠背能有效解决这个心理与生理的负担。

2. 你是否在意“单人骑乘”时的功能性？

   当你独自骑乘时，后靠背是否能转变为“驾驶靠背”，为你的腰部提供支撑？这决定了你是否需要具备“可翻转”功能的产品。

3. 你对“外观线条”的坚持？

   你是喜欢粗犷、存在感强的靠背，还是偏好简约、低调，尽可能融入 Bobber 风格的设计？

4. 你是否考虑到“扩充性”与“安装”？

   后靠背是否会卡到你原本的马鞍包支架或后货架？安装是否需要钻孔？这些都是隐藏的魔鬼细节。

热门产品横向比对

我们将根据车友们的真实评价，将这些热门产品归纳为四种不同的“骑士群像”。

类型一：“贴心暖男”的实用派 — 给后座满满的安全感

这群骑士将后座乘客的感受放在第一位。他们寻求的是结构稳固、价格合理且舒适的产品。

商品：KITACO – 【K・TOUR】后靠背套件

［投稿者］かつくん

［身高体型］176-180cm ／61-65kg ／偏痩体型

［拥有车款］未公开

“虽然是组装式的，耐久性可能不如一体焊接的，但在常识范围内使用，完全可以放心地把身体交给它。这个价格有这种品质，真的很惊讶。”

 

 

商品：ENDURANCE – 后靠背组

 

［投稿者］ガム

［身高体型］156-160cm ／46-50kg ／普通体型

［拥有车款］未公开

“主要使用在双载旅游，后座乘客使用的频率很高。．．．后座乘客觉得明显更舒适了，双载变得轻松许多。”

商品：HURRICANE – 后靠背

 

［投稿者］杰克

［身高体型］未公开

［拥有车款］NT1100

“非常舒适的靠垫，可以有效防止后座睡一睡往后滑的事情发生（？”

类型二：“独享与分享”的自由派 — 一鱼两吃，灵活变换

这群骑士希望产品能适应不同的骑乘情境。平时自己骑，靠背就是我的腰靠；载人时，它就是后座的守护神。

商品：DAYTONA – 双向后靠背

［投稿者］みーちゃん

［身高体型］未公开

［拥有车款］Super Cub 110 | Rebel 1100

“只要前后改变安装方向，无论是驾驶侧还是乘客侧都可以使用，非常便利。”

 

类型三：“简约美学”的搭配派 — 要舒适，但不能丑

这群骑士对于车辆外观有着极高的要求。他们选择 ENDURANCE 的另一个原因，是因为它简约的设计能与 Rebel 的风格融合，且能与后货架共存。

商品：ENDURANCE – 后靠背组

［投稿者］ショージ

［身高体型］171-175cm ／81-85kg ／壮硕体型

［拥有车款］CB400SB | CB200X | Cross Cub 110

“难得买了巡航车款……想找造型简单的，所以选了 ENDURANCE。看起来很俐落，不会太过厚重，感觉刚好。……即使装了 DAYTONA 的后货架，只要调整一下垫片，也可以顺利安装。”

类型四：“与众不同”的个性派 — 质感与独特性是关键

这群骑士不喜欢“制服改”，他们愿意花心思寻找品质优良但较少见的品牌，展现独特的品味。

商品：Garage T&F – 原厂土除用 后靠背 (扶手)

［投稿者］他们都叫我老王

［身高体型］未公开

［拥有车款］XL883L｜Rebel 500

“原本用中国商品……后来在很多网站上找，找到这款也没看到有车友安装，骑美式就是要每台不一样，就换这款。日制品质良好，烤漆也漂亮，管材厚实安心感佳。”

 

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【车友的真实提醒】

关于 ENDURANCE 的安装细节：

［投稿者］三毛猫

“……如果是自己安装，请自行负责。……若要安装原厂安全帽锁，需要购买‘暴龙钳’来拆卸原厂防盗螺丝，并且需要在靠背支架上钻孔 (6mm)。……如果同时安装侧包支架，可能需要更换螺丝长度。”

关于 HURRICANE 的使用注意：

［投稿者］杰克

“唯一的缺点大概是下大雨久了，里面海绵会湿掉，需要把水挤出来。安装上也需要费点心思。”

编辑观点： ENDURANCE 虽然好评众多，但若要同时保留“原厂安全帽锁”或“侧包支架”，安装难度会大幅提升。DIY 玩家请务必确认手边工具是否齐全（如钻孔机、暴龙钳）。

总结对照表

骑士类型	主要诉求	推荐商品	关键评论摘要
高 CP 值派	价格实惠、基本功能	KITACO – 【K・TOUR】后靠背	“实惠的价格有这种品质令人惊讶”、”组装式但够稳固”
后座安心派	舒适、后座安心	HURRICANE – 后靠背	“非常舒适”、”可以有效防止后座睡一睡往后滑的事情发生”
灵活多用派	骑士/乘客皆可用	DAYTONA – 双向后靠背	“前后反转即可切换驾驶/乘客使用”、”便利”
简约搭配派	外观俐落、货架相容	ENDURANCE – 后靠背组	“造型简单不厚重”、”可与 DAYTONA 货架共存”、”防滑效果好”
个性质感派	独特风格、高品质	Garage T&F – 原厂土除用 后靠背 (扶手)	“骑美式就是要不一样”、”日制品质烤漆漂亮”、”管材厚实”

结语

Webike 的观点：

为 Rebel 500 挑选后靠背，其实就是在“后座的微笑”与“车主的帅气”之间做选择。

如果你是实用主义者，DAYTONA 的可翻转设计能让你一人骑乘时也能享受腰部支撑，绝对是加分项。

如果你追求简约风格且可能会有装载需求，ENDURANCE 与后货架的高相容性会是你的首选。

而对于想要独树一格的车主，Garage T&F 的精致工艺绝对能满足你对细节的坚持。

 

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你的 Rebel 500 装了哪一款后靠背？是让后座赞不绝口，还是让你的腰得到了救赎？快来 Webike 分享你的【使用评价】，你的心得是学弟妹们最好的灯塔！

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