英国电自行车制造商Langen(朗根)公布了即将推出的Lightspeed肌肉巡航车的量产版本，首批客户订单将于明年的年中开始交付，起价为44,400英镑(约港币$462,600)。

据厂方表示，从公司创立之初，Lightspeed就一直是他们故事的一部分，她汲取了从Two Stroke车型中学到的一切，并在此基础上进行了改进，更强劲的动力、更长的续航里程、更精细的操控，同时保留了Langen车型所独有的激情。

Lightspeed于2023年首次以预生产原型车的身份亮相，于2025年11月中的伯明罕NEC举行的Motorcycle Live(MCL)展会上正式公开亮相。Lightspeed现已接受预订，需支付1,000英镑的订金。车型只限量生产185辆，计划于2027年1月开始出口到美国等海外市场。

Lightspeed搭载的是Rotax开发的、Buell制造的1,190c.c.水冷V型双汽缸引擎，并由Langen自己的电子套件控制，具有牵引力控制、巡航、起步和抬头控制功能。这一切都透过CNC工具机加工的仪表板装置进行控制，该装置配有触控萤幕TFT显示器和开关设备。

据厂方宣称，新车的干重为185kg，车身采用流畅的碳纤维材质，车头配有19L的油缸。性能方面，声称在10,600rpm时可输出182.5ps最大马力，在8,200rpm时曲轴扭矩可达14.07kg-m。

这两个数据足以让Lightspeed对主流竞争对手，例如杜卡迪Diavel V4构成威胁，后者是一款四汽缸意大利车款，可输出最大马力165.7/10,750rpm及最大扭力12.86kg-m/7,500rpm。

引擎搭配六速变速箱和滑动离合器，包裹在管状钢空间框架内，并采用桁架式摇臂结构，令厚实的240型后CNC加工铝合金轮框的大部分都能被看到。座椅高度为790mm，前后均配备先进的Ohlins悬挂系统。

前叉采用粗壮的48mm FGRT 301设计，其中一根叉管可调节压缩阻尼，另一根可调节回弹阻尼。后部配备双36mm STX减震器，压缩和回弹阻尼均可调整。

前后煞车均配备ABS防锁死系统，这在许多市场都是必备配置。煞车硬件由Hel Performance提供，煞车碟盘则采用EBC品牌。前轮配备双320mm煞车碟盘和四活塞卡钳，后轮则采用双活塞卡钳。强悍的制动组合足以制停这只“筋肉巨兽”。