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Honda 于欧洲发表了在全球深受欢迎的休闲车款“Monkey 125”2026 年式车型。本次更新承袭了历代车型的精神，并加入了现代感的玩心，推出了三款全新的车色组合。随着欧洲市场累计销量预计突破 2 万 5000 台，这次的阵容展现了更强烈的个性。Monkey 125 系列在日本及港台地区同样拥有高人气，令人十分期待新色导入的可能性。
突显历代个性的三款全新车色
2026 年式的 Monkey 125 采用了全新的视觉设计，使其标志性的轮廓更加鲜明。最受瞩目的是采用 Matte Gunpowder Black Metallic（消光火药黑金属色） 车架，搭配同色系 Powder Black Metallic（粉体黑金属色） 的精悍风格。此外，还有以洗练的 Knight Silver Metallic（骑士银金属色） 车身配色，巧妙点缀 Millennium Red（千禧红） 车架的抢眼组合。
再者，Pearl Himalayas White（珍珠喜马拉雅白） 车身配色与 Banana Yellow（香蕉黄） 车架的配置也同步登场。这充满活力的配色进一步衬托出 Monkey 独有的“玩心个性”。继 2025 年式改进之后，此次配色更新，更是以丰富的角度展现了这款“袖珍尺寸”的经典魅力。
2026 Honda Monkey 125 消光火药黑金属色车架搭配粉体黑金属色。
2026 Honda Monkey 125 珍珠喜马拉雅白搭配香蕉黄车架。
2026 Honda Monkey 125 骑士银金属色搭配千禧红车架。
从游乐园设施演变为全球人气车款的轨迹
Monkey 的历史始于 1961 年的“Z100”，最初是一款专为日本游乐园设计的车款。当时搭载了 Super Cub C50 的 3.1kW OHV 引擎。据说首批外销的量产车型仅由 5 名本田员工负责生产，当时的生产线只有 7 公尺长，每日产量仅约 20 台，随后这款小巧的摩托车风靡了全世界。
1974 年推出的第三代车型奠定了延续至今的 Monkey 设计基础，其车架设计更维持了 30 年以上未曾变动。2018 年，Monkey 从原本的 50cc 引擎大幅升级至 125cc，外型翻新之余，规格也同步进化。随后，搭载同系引擎的兄弟车款“Super Cub C125”与“Dax 125”也相继符合 EURO5+ 排放标准。在日本，Monkey 自 2024 年式发布后，就未再推出新款车型，若此次欧洲新色能成功导入，势必会引发高度关注。
