本企划将从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里，挑选出编辑部感兴趣的车款进行介绍。本次介绍的车款是 BMW“R18 Transcontinental”，车主是“あばずRed”先生。

R18 Transcontinental (1800cc) 车主：あばずRed 先生

BMW 的 R18 系列是搭载了其传统水平对卧引擎，也就是俗称“Big Boxer”的巡航车款。其结合了令人联想到 1930 年代车款的古典外观与现代最新技术，这般姿态吸引了众多骑士的目光。本次介绍的 Transcontinental，是标准配备大型整流罩、侧箱和尾箱的豪华旅行车型，是一款将长途骑乘的舒适性提升到极致的车款。

あばずRed 先生抱持着“人生中至少该骑乘一次巡航车”的想法，在与 Triumph Rocket 3 GT 比较后选择了这款 R18 Transcontinental。他似乎对让高速公路骑乘更舒适的配备，以及水平对卧引擎特有的稳定感感到非常着迷。

＜“我的爱车”评论＞

■购买动机・用途・比较车款

考虑到人生中至少该骑乘一次巡航车，因此萌生了购买的念头。在考量了功能与价格的折损率后，锁定两款车型，并在与 Rocket 3 GT 比较后购入。

■优点

果然主动式定速巡航系统在高速巡航时非常轻松，简直是革命性的。归功于水平对卧引擎，过弯时的稳定感非常棒。意外地能俐落地转弯。后悬吊比标准版 R18 好了很多。

■缺点

产品介绍称后箱可容纳两顶安全帽，但由于我的头太大，导致高度不足，一顶也放不进去。这是气冷引擎的宿命，但在夏天塞车动弹不得时，会很快就发出过热警告。引擎虽然是 Big Twin，但因为运转平顺，所以少了点独特的风味。

■给今后购买者的建议

如果没有骑乘过大型巡航车，在店家第一次跨坐并尝试立起车身时，可能会被其重量吓到，但习惯之后，就能用身体的力量将其立起，就不会太在意了。

■今后的改装计画

没有特别计画。

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