【海外新车】Ducati“Desmo450 MX/MX Factory 2027年式”发表！实战回馈升级×预知保养系统×Akrapovič全钛合金排气管

2026年10月12日

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Ducati 杜卡迪在海外发表了专为越野摩托车赛事打造的“Desmo450 MX”及“Desmo450 MX Factory”2027年式车款。这些车款根据实战回馈，进行了人体工学与耐用度的提升。预计将陆续导入欧洲部分经销商，之后再推广至全球。

内容大纲

反映实战回馈，各部位全面升级

作为杜卡迪首款越野摩托车登场的“Desmo450 MX”，搭载了449.6cc的Desmodromic单缸引擎，是一款专为竞技打造的车款。其最大马力为63.5cv/9,400rpm，最大扭力为53.5Nm/7,500rpm，并搭载于铝合金双翼梁车架上。

2027年式车款根据赛事经验进行了多项更新。为了能快速加油，油箱盖扩大至40mm；后齿盘则改为51齿，以提升出弯时的反应。此外，换档踏板和煞车踏板的尖端形状也经过重新设计，改善了操作性。轮胎方面，新采用了倍耐力Scorpion MX32轮胎。

耐用性方面也进行了改良，包括重新检讨启动马达齿轮的公差，以及采用了铁氟龙涂层的水泵油封。排气歧管、前叉护盖、引擎固定座等零组件也得到了强化。此外，还导入了透过Wi-Fi模组，根据实际使用状况提出保养间隔建议的预知保养系统。

电子控制系统也相当完善，搭载了专为越野赛事开发的杜卡迪循迹控制系统（DTC），以及弹射起步、快排、引擎煞车控制。具备两种动力模式和两种骑乘模式，可透过选配的X-Link App进行设定客制化。

高阶规格的“Desmo450 MX Factory”在标准车款的基础上，进一步追求轻量化与高性能化。

作为工厂规格专属配备，搭载了可减轻1.7kg重量的Akrapovič全钛合金排气管，以及施以Dark Kashima涂层和TiO Super Finish的Showa制避震器。铝合金切削加工的三重夹具、起步辅助装置、前碟盘护盖、滑板、RK制MXU O型环链条等也为标准配备。

此外，工厂规格标配Wi-Fi模组，可透过X-Link App详细客制化引擎反应、弹射起步控制、引擎煞车、循迹控制等骑乘模式。

这两款车款在日本国内的销售计画尚未公布，我们将持续关注后续消息。

标准车款将Logo从原来的白色改为黑色，呈现更具竞赛感的印象。

工厂规格采用红黑配色的杜卡迪Logo，强调与Borgo Panigale赛事活动的直接连结。

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