【EICMA 2026】Benelli新款“TRK 602 X”发表!554cc并列双缸56PS×TRK502X后继跨界车款×2027年春季欧洲上市

意大利Benelli在米兰举行的EICMA 2026(米兰车展)上,发表了新款跨界(Crossover)车款“TRK 602 X”的最终规格。此车款为“TRK502X”的后继车型,搭载与“Tornado 550”相同的554cc并列双缸引擎(270度曲轴相位)。最大马力为56PS,最大扭力为53N・m,并提供符合欧洲A2驾照规定的35kW版本。预计于2027年春季在欧洲上市,价格尚未公布。

搭载与Tornado 550相同的554cc并列双缸引擎,最大马力56PS×最大扭力53N・m

Benelli TRK 602 X(Dune Sea)

TRK 602 X继承了TRK家族的设计语汇,并在设计、引擎和车体上进行了革新。外观上与更高阶的“TRK 702”、“TRK 902”采用相同的造型语言,线条更加简洁俐落。

最大的变革在于引擎,搭载了270度曲轴相位554cc并列双缸引擎。这具引擎已在Tornado 550上使用。最大马力为56PS/8,250rpm,最大扭力为53N・m/5,500rpm。针对A2驾照的35kW版本,最大马力则为47.8PS/6,500rpm。

Benelli TRK 602 X(Dune Sea)

Benelli TRK 602 X配备43mm倒立式前叉、前19吋/后17吋轮框,前轮采双碟盘煞车

车架以钢管结构为基础,并结合了新的铝合金部件。前悬吊配备43mm倒立式前叉,行程为140mm;后悬吊为可调式单枪避震,行程为173mm。座高为825mm。

煞车系统方面,前轮为320mm双碟盘搭配辐射式四活塞卡钳,后轮为260mm单碟盘。轮框采用铝合金钢丝框,尺寸为前19吋、后17吋。

Benelli TRK 602 X(Heron White)

5吋TFT仪表支援导航,TRK 602 X标配中柱、引擎保杆(护架)与铝合金下护板

电子系统包含两种骑乘模式,以及可关闭的循迹控制(Traction Control)和ABS。仪表为支援蓝牙和Wi-Fi的5吋彩色TFT萤幕,可显示转弯导航和地图。标配护弓、USB电源、中柱、引擎保杆(护架)和铝合金下护板。

Benelli TRK 602 X(Storm Grey)

TRK 602 X共四种颜色,预计2027年春季欧洲上市

提供Heron White、Jungle Fog Green、Storm Grey、Dune Sea共四种颜色。预计于2027年春季在欧洲市场推出。价格以及尺寸、重量、油箱容量等详细规格尚未公布。

EICMA 2026 Benelli展区展示的TRK 602 X

前代TRK502X在日本也有正式引进

前代车款TRK502X在日本有正式引进,截至“2024年6月的试乘报导”为止,价格为96万8000日圆(含税)(约台币20万3千元/约港币4万8千元)。当时日本版本的规格为500cc并列双缸引擎,最大马力47PS、最大扭力46N・m,座高830mm(低座垫版本),油箱容量20L。煞车系统(前320mm双碟/后260mm)和轮框尺寸(前19吋/后17吋)与TRK 602 X相同。TRK 602 X在日本与台港的销售计画尚未公布,有待后续消息。

※本文所有汇率(以发稿时汇率概算,实际售价请洽当地Benelli授权经销商)。

Benelli TRK 602 X(2027)主要规格

  • 全长×全宽×全高:未公布
  • 轴距:未公布
  • 最低离地高:未公布
  • 座高:825mm
  • 装备重量:未公布
  • 引擎:554cc并列双缸(270度曲轴相位)
  • 最大马力:56PS/8,250rpm ※A2版本为35kW(47.8PS/6,500rpm)
  • 最大扭力:53N・m/5,500rpm
  • 油箱容量:未公布
  • 变速箱形式:未公布
  • 煞车形式(前/后):320mm双碟盘+辐射式四活塞卡钳/260mm单碟盘
  • 轮胎尺寸(前/后):未公布(轮框为前19吋/后17吋)
  • 贩售价格:未公布

来源:EICMA官方网站(意大利语)

 

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