欢迎Honda与BMW加入！Indian Motorcycle宣布扩大“King of the Baggers”支援 2027、2028年赛季最多支援10支队伍
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Indian Motorcycle于2026年11月9日宣布，将扩大参与MotoAmerica主办的“Mission King of the Baggers”系列赛事。针对2027年及2028年赛季，将透过ARO部门导入新的工厂支援计画，最多支援10支队伍。
内容大纲
Indian Motorcycle最多支援10支队伍 提供赛车规格Indian Challenger与技术支援
在MotoAmerica“Mission King of the Baggers”赛事中奔驰的Indian Challenger (摄影：Brian J. Nelson)
Indian Motorcycle于2026年11月9日在明尼苏达州明尼亚波利斯宣布，将启动MotoAmerica“Mission King of the Baggers”系列赛事的ARO（American Racing Operations）工厂支援计画。针对2027年及2028年赛季，将为最多10支队伍提供工厂级别的支援。支援内容包括摩托车运输、每场赛事的维护以及轮胎供应。
参赛队伍将获得经过赛车规格调校的ARO打造的“Indian Challenger”。此外，还将提供贯穿整个赛季的技术与后勤支援。计画将与在赛车开发和技术支援方面合作的Vance & Hines Motorsports共同营运。该公司拥有近50年的赛事经验，并在提供精密零件和引擎服务方面拥有良好记录。
针对2027年赛季，MotoAmerica的总奖金将翻倍以上。此外，还将导入Indian Motorcycle独有的奖励计画。根据每场比赛的成绩，将向车手支付奖金，整个赛季总计将提供超过15万美元。赢得总冠军的车手将获得2万美元的奖金和一辆全新的Indian Challenger。
此次宣布的背景是，MotoAmerica正在不断发展赛事规则，并欢迎Honda、BMW、Ducati等新制造商的加入。Indian Motorcycle过去也曾推出纪念Bagger级别公路赛冠军的限量29台车型，并一直专注于该系列赛事，此次体制强化旨在为进一步激烈的竞争做好准备。
真正的竞争让赛事更有意义 Indian Motorcycle CEO Mike Kennedy谈扩大支援
登上颁奖台的Indian车手。从2027年起，最多10支队伍可获得工厂支援 (摄影：Brian J. Nelson)
Indian Motorcycle的CEO Mike Kennedy表示，此次计画的扩大，是因为真正的竞争能让赛事更有意义，孕育出冠军，并成为粉丝眼中令人兴奋的运动。他表示，无论是谁制造摩托车，都希望与最强的对手竞争，并认为接受在所有比赛中都可能无法获胜的可能性，才是真正的竞争。
在过去七年中，“Mission King of the Baggers”为美国摩托车赛事带来了新的兴奋。高性能的美国Bagger在美国最艰难的赛道上竞赛的景象，吸引了众多狂热的粉丝。Indian Motorcycle站在其中，围绕着Indian Challenger和“PowerPlus”平台，建立起赢得冠军的传统。
Kennedy 评价MotoAmerica为值得信赖的合作伙伴，并指出粉丝们渴望看到制造商之间的正面对决。他认为，作为制造商，有责任提供能将工程、车手和摩托车推向极限的赛事。新的计画旨在让更多Indian Motorcycle出现在起跑线上，透过支援车手来不断提升标准。
希望获得工厂支援参赛的职业队伍和车手，可以透过向Vance & Hines Motorsports的赛车队经理Craig Kunz提交资格证明来申请。两家公司将合作评估候选人，并选定参赛队伍。
Indian Motorcycle:http://www.indianmotorcycle.com/select-country/
Vance & Hines Motorsports:http://vanceandhinesmotorsports.com
