【日本骑车豆知识】黄线白线大不同!日本中央线颜色与实线虚线超车规则一次搞懂

黄色或白色、实线或虚线、双实线等,骑乘机车或开车时一定会看到的中央线。或许有些人对它们的意义似懂非懂,却无法自信地说明。因此,本文将重新复习中央线的意义,以防止交通违规和事故。

虚线与实线、白色与黄色的基本3种类型

中央线是指划设在与对向车道之间,用以分隔行进方向的标线。虽然有各种不同的样式,但基本可分为以下三种类型。

●黄色(橘色)实线:禁止为了超车而越线
●白色虚线:可越线・可超车
●白色实线:禁止越线

黄色实线表示“禁止为了超车而越线”

首先是市区常见的黄色实线。这表示“禁止为了超车而越线”,通常用于道路宽度较窄、单侧未满6公尺的道路。

在划有黄色中央线的路段,若为了超车而越到右侧车道,即属违规。无论超车对象是普通汽车、大型卡车、自行车或轻型机车,规定皆相同。若被取缔,将会被开立罚单,

机车部分将处以“违规记点2点,二轮车罚款7000日圆,轻型机车罚款6000日圆”

的罚锾。

然而,若为避开道路施工或路边停车的车辆,且前方视线良好、不影响对向车辆通行,则越线行驶至对向车道本身不构成违规。

黄色实线中央线范例

白色虚线表示“可越线及超车”

白色虚线原则上也划设于单侧宽度未满6公尺的狭窄道路上。与黄色实线不同的是,在安全的前提下,可以越过中央线超车。但请注意,若超速行驶,则属超速违规。

白色虚线表示可超车及越线

白色实线表示“禁止越线”

白色实线基本上划设于单侧宽度6公尺以上、较宽敞的道路,或禁止超车的路段。所谓禁止超车的路段,是指道路弯道附近、上坡顶点附近、陡峭下坡、隧道(设有车道者除外)、交叉路口(行驶于优先道路者除外)、平交道、行人穿越道或自行车穿越道,以及这些地点前方30公尺以内的路段等。

而中央线为白色实线的路段,原则上“禁止越线本身”。即使前方视线良好且无对向车辆,也不能越过中央线进入对向车道超车。请注意,不要误以为“不是黄色就可以越线”

若被取缔,同样会被开立罚单,

机车部分将处以“违规记点2点,二轮车罚款7000日圆,轻型机车罚款6000日圆”

的罚锾(但若因路边停车或道路施工等“障碍物”导致无法在自身车道通行,且为无可避免的情况,则例外允许越线避让)。

白色实线原则上“禁止越线”

白色实线中央线也常见于隧道内等禁止超车的路段

不越过白色或黄色实线即可同车道超越

此外,在划有白色或黄色实线的中央线路段,即使是超越自行车,也禁止越线。反之,若不越过中央线,在同一车道内安全超越自行车等,则不构成违规。但在此情况下也有需要注意之处。

根据2026年4月1日施行之修正道路交通法,机车或汽车等车辆在通过自行车等右侧时,若与自行车之间没有“足够间隔”,则有义务以与该间隔相符的“安全速度”行驶。

若违反此规定,将构成“行人等侧方安全通过义务违反”。若被取缔,

机车部分将处以“违规记点2点,二轮车罚款6000日圆,轻型机车罚款5000日圆”

的罚锾。特别是在划有黄色实线中央线的狭窄道路上,若不越过中央线超越自行车,有时可能无法保持足够间隔,需特别注意。

在划有白色或黄色实线的中央线路段,超越自行车时,若不越过中央线在同一车道内安全超越,则不构成违规。但若与自行车之间没有“足够间隔”,则有义务以与该间隔相符的“安全速度”行驶。

顺带一提,警察厅将此处的自行车“足够间隔”的目安订为“至少约1公尺”。此外,若无法与自行车等保持约1公尺的间隔,则右侧通过速度的目安订为“约20km/h~30km/h”。

然而,这些仅为警察厅提出的目安,法律上并未统一规定“1公尺以上”的义务。此外,安全速度也会因道路宽度、周遭交通状况、自行车速度等因素而异。请务必小心,切勿勉强超车自行车而发生接触或碰撞,导致重大事故。

双线的意义取决于自己车道的类型

中央线也有将这些组合而成的双线或三线。遇到时可能会一时犹豫,但只要了解基本原则就没问题。因为您只需要遵守自己行驶车道那一侧的标线,也就是左侧的标线。

例如,“左侧=黄色实线/右侧=白色虚线”的情况。自己行驶的黄色实线车道为“禁止为了超车而越线”。相对地,划有白色虚线的对向车道则表示“超车时越到右侧不构成违规”。

反之,若为“左侧=白色虚线/右侧=黄色实线”,则自己的车道为“可越线及超车”。相对的对向车道则为“禁止为了超车而越线”。

黄色实线与白色虚线并存的情况

用双线或三线来强调中央线

另一方面,“白色实线的双线”是为了强调中央线。这种情况多见于需要特别注意的道路。意义与“白色实线”相同,皆为“禁止越线”。

此外,也有三线的中央线。例如“中央=白色实线/左右=黄色实线”的组合。此时,中央的白色实线仅为使中央线更显眼,左右车道皆与划有黄色实线相同。意义为左右任一车道皆“禁止为了超车而越线”。

中央有白色实线的三线

点状线需注意速度

此外,也有车道两侧划有白色虚线的路段。这称为“点状线”,常见于弯道或下坡路段。其目的是透过使车道看起来较窄,来“促使减速”等。

在此情况下,超车等规则仍遵循中央线的种类。但看到点状线时,重点在于应留意减速。

点状线范例

愉快安全的骑乘源于正确的知识

如此看来,中央线的规定其实相当细致。或许许多人平时并不太在意,但为了避免违规,以及为了安全起见,建议再次确认中央线的种类与意义。

特别是划有黄色实线的中央线,在山路弯道等道路狭窄且事故频繁的地点也相当常见。请务必注意超车,以及过度超速等行为,并注意安全骑乘。

划有黄色实线的中央线常见于山路弯道等道路狭窄且事故频繁的地点,需多加留意。

 

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