Yamaha“Serow 250（250cc）”车主评价｜迷路也不怕×越野烂路高速都能骑×油耗超过40km/L×越野仍嫌重缺点【Webike爱车精选】
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本企划从 Webike 社群网站上投稿的“我的爱车”中，挑选出编辑部感兴趣的一台来介绍。这次要介绍的是 YAMAHA 的“Serow 250”，车主是“おさかな”先生。
Serow 250 (250cc) 车主：おさかな 先生
YAMAHA Serow 250 继承了 1985 年登场的 Serow 225 的概念，并于 2005 年进行了全面改款，诞生了这款越野旅行车。以“二轮二足”的独特开发理念为基础，追求优异的双脚着地性与易于操控的引擎特性，深受从新手到资深骑士的广泛喜爱。
其魅力在于高度的通用性，能够应对从林道骑行到市区通勤的各种路况，在日本越野车市场中确立了稳固的地位，是一款经典名车。虽然于 2020 年遗憾停产，但至今在二手市场上仍享有高人气。
车主おさかな先生是为了享受越野和林道骑行乐趣而购买这台 Serow 250。他将爱车暱称为“小Serow”，字里行间流露出他对这辆在严苛环境下依然可靠的伙伴深厚的信赖。他充分展现了 Serow 无惧任何路况的强大优势，其骑乘方式令人印象深刻。
＜我的爱车评论＞
■ 购买动机・用途・比较车种
为了越野和林道骑行。
■ 优点
越野、烂路、高速公路都能骑。
不管在哪里迷路，只要骑着 Serow 总能解决。
即使遇到道路封闭也能轻松回转，即使倒车也能轻松拖动。车身轻巧且骑乘稳定。油耗也能轻松超过 40km/L。
■ 缺点
如果要去越野的话，还是太重了。
更换排气管等进行了一些改装后，感觉轻松了一些。
■ 给未来购买者的建议
即使从悬崖摔落或发生交通事故，骑士虽然骨折，但机车的塑胶零件却仅有擦伤。
电系方面尚未出现任何明显故障，但因为是喷射系统，总觉得像怀抱着一颗不定时炸弹。
■ 未来的改装计画
维持良好的状态。
