
2026年9月26日,在长野县富士见高原度假村举办了“TRIUMPH NATIONAL RALLY 2026”。会场上聚集了许多OLD TRIUMPH爱好者。
本应在举办十届后划下句点的“TRIUMPH RIOT”。这次以“LIKE RIOT”之名再次集结,为大家呈现了雨中的一日。
内容大纲
本应在十届后划下句点的TRIUMPH RIOT
“TRIUMPH RIOT”始于2011年。
这项聚集OLD TRIUMPH爱好者的活动,从一开始就将举办十届作为一个里程碑。到了2024年,终于迎来了最后一届。
最后一届活动,汇集了多达400辆凯旋机车。想必许多人对这项长年举办的活动划下句点感到惋惜。
然而,RIOT在2026年再次获得了与车友们相聚的机会。
关于这次的聚会,主办人kaz先生称之为“LIKE RIOT”。
这次并非正式的复活,而是车友们再次相聚的场合。即便如此,OLD TRIUMPH爱好者们欣赏著爱车,相谈甚欢。现场弥漫着RIOT一直以来所珍视的氛围。
Instagram“kaz”
https://instagram.com/triumpher12
妆点TNR主入口的五辆经典凯旋机车
这次,妆点TRIUMPH NATIONAL RALLY主入口的,是由RIOT相关人士带来的五辆经典凯旋机车。
・5T Speed Twin (1953年)
・TR5 Trophy (1955年)
・TR6 Trophy (1958年)
・6T Thunderbird (1959年)
・T120 First Bonneville (1959年)
每一辆都是充满时代魅力的迷人车款。
在以现行车款为中心的大型活动中,这些历经岁月洗礼的凯旋机车并列的景象,格外引人注目。
有些车辆被精心打磨得闪闪发光,有些则能看出长年骑乘的痕迹。尽管年份和规格各不相同,但每辆车都展现出车主独特的坚持。
光是看着它们并列的姿态,就能感受到OLD TRIUMPH世界的深奥。
下周前往千里滨! 准备参加Sand Flats的6T
在众多参赛车辆中,最引人注目的是赛车规格的6T。
这辆车竟然即将参加下周举办的沙滩赛“Sand Flats”。
光是在活动会场欣赏就已足够迷人,但想像着它实际奔驰的英姿,又会带来另一种兴奋。
不仅是珍藏旧车,更要让它们奔驰、享受,并将这份乐趣延续到下一次的活动。
车主们的这种态度,或许正是RIOT的魅力之一。
散发独特存在感的Rickman
而另一辆令人印象深刻的,则是Rickman。
其独特的风格和存在感,散发著与众不同的魅力。
能够遇到这样的车款,也是长年骑乘旧车的爱好者们齐聚一堂的活动才有的特色。
近距离欣赏平时难得一见的车款,并听车主讲述故事。对机车爱好者来说,这是无比珍贵的时光。
在会场邂逅,热爱凯旋机车的人们
这次,远道而来自行骑乘参加的,是来自爱知县的车主。
尽管天公不作美下著雨,他们仍然骑着自己的爱车来到会场。这种行动力令人敬佩。
在会场,还有机会与一位骑乘凯旋机车约30年的车主交谈。
30年,这段岁月绝不短暂。
长年骑乘同一辆车。光是这一点,就能感受到对该车款的深厚情感,以及在骑乘过程中累积的岁月。
最新款的机车有其最新的优点。另一方面,与爱车共度漫长时光才能培养出的情感,也是独一无二的。
这是一次让人再次深刻感受这些的邂逅。
即使下雨大家也笑容满面! 原因或许就在于kaz先生?
当天很不巧地遇上了雨天。
对于机车活动来说,这一天并非得天独厚的条件。
即便如此,聚集在会场的大家脸上都挂著笑容。他们欣赏著爱车,与久违的车友们交谈,享受着各自的时光。
营造这种氛围的原因之一,或许就在于主办人kaz先生。
无论何时见面,他总是笑容满面,自然不做作。他是一个能让周围的人们也跟着开怀大笑的人。
活动的魅力,不仅在于会场或展示车辆的豪华程度。
更在于有谁在场,弥漫着怎样的氛围,以及在场的人们能度过怎样的时光。
看着大家即使在雨中也笑容不断的样子,似乎稍微明白了RIOT为何能长久以来受到喜爱的原因。
期待再次相聚,TRIUMPH RIOT
本应在十届后划下句点的TRIUMPH RIOT。
这次的聚会虽然是以“LIKE RIOT”的形式,但看着车友们这样聚集在一起,还是觉得RIOT这个名字有着特殊的意义。
或许在几年后,大家又能再次称之为“TRIUMPH RIOT”的日子会到来。
让我们稍微期待一下这样的未来吧。
在雨中的富士见高原,是这样想像著未来的一天。
Instagram“大家的单缸机车(みんなの単気筒)”
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