时值2023年7月，台湾的排气管改装市场变得风声鹤唳。虽然对环境因素感到无奈，但相信还是有些车友依然在寻觅一根够安静的好管。

而Yoshimura Asia最近也推出了几款音量表现极为温和，同时性能表现不打折扣的新产品，或许它们就是追求敦亲睦邻，同时也担心被公务员盯上的车友们，改装排气管的最佳结论！

Forza 350/ADV350专用全段排气管：GP-MAGNUM 115

谁说好品质与实惠的价格不能兼顾？GP-MAGNUM便是将这两项看似矛盾的元素，成功融合在一起的超高CP值排气管。简约的圆筒形尾段不仅热血，也成功降低了生产成本，因此能用更亲切的末端售价，将“吉村”二字所代表的强悍性能、精美工艺交到车友们手上。

Yoshimura Asia本次进行改款后，不仅“管身轻盈”、“声浪清脆”、“动力增强”三大优点存续，同时原地噪音表现接近原厂管！根据原厂提供的资料，原地噪音降低至83.3dB / 3,750rpm，远低于台湾的法规上限90dB / 3,750rpm。

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动力曲线图：

这款Forza 350/ADV350通用的GP-MAGNUM 115全段排气管，目前提供不锈钢(SS)、缎面不锈钢(SSF)、钛蓝色(STB)三种尾段材质，重量差异如下：

• 原厂管：6.9kg
• GP-MAGNUM 115：
  1. 搭配不锈钢、缎面不锈钢尾段 = 4.1kg
  2. 搭配钛蓝色尾段 = 3.9kg

所有材质都有着至少比原厂轻2.8kg的好表现。

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Forza 350/ADV350专用全段排气管：R-77J

觉得像Forza这样充满科技感、高级感的都会大羊，值得一根造型同样高雅的排气管吗？那么R-77J相信便是你的最佳选择。R-77J拥有比GP-MAGNUM系列更加饱满浑厚的声浪，同时也依旧具备“重量轻盈”、“动力增强”二大优点。

原地噪音部分，根据原厂提供的资料，也在改款后降低至85.5dB / 3,750rpm，同样远低于台湾法规上限90dB / 3,750rpm。

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动力曲线图：

这款Forza 350/ADV350通用的R-77J全段排气管，目前提供不锈钢(SS)、缎面不锈钢(SSF)、魔术金属(SMC)、钛蓝色(STB)四种尾段材质，重量差异如下：

• 原厂管：6.9kg
• R-77J：
  1. 搭配不锈钢、缎面不锈钢、魔术金属尾段 = 3.7kg
  2. 搭配钛蓝色尾段 = 3.4kg

所有材质都有着至少比原厂轻3.1kg的好表现。

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Forza 350/ADV350专用全段排气管 进阶消音对策：MS PRO 特制消音塞

虽然这次Yoshimura Asia采用了新设计，产生的噪音以改装排气管而言已经相当小，但若是想要达到“安静得像是没改管”般的境界的话，还是得再加强消音措施......

针对这样的需求，我们则强力推荐许多车友在站上购买Yoshimura Asia排气管时，会顺便一起带走的人气商品：
由台湾厂商MS-PRO机战摩托屋打造，Yoshimura Asia排气管的专用消音塞！

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