Super Cub 50 客制化 (112cc)
本周 Webike 社群 My Bike 的焦点是一辆引人注目的 HONDA“Super Cub 50”,车主及制作者是来自“GARAGE B2”大阪府改装车厂的老板。这家车厂以大胆创新闻名,这次更将Honda Cub 的座椅改造成烤肉架,令人惊叹!
这辆“从报社那里接手”的 Cub 50 经过全面改造,将车架大幅度切短、后摇臂延长 200mm,并加入了Jockey Shift手排式变速杆,甚至还配备了气压避震,摇身一变成为一台霸气十足的Chopper。几乎所有零件都是独家订制。放眼世界也仅此一台的低底盘长车身Cub,散发著独特魅力,令人过目难忘!
这辆改装车本身已十分惊艳,但更让人惊叹的是它的拖车!这台拖车同样以 Little Cub 为基础,并结合了速克达的车架,使其能够装载货物,而最吸睛的是,原本的油箱竟然被改装成烤肉炉,真是太不可思议了!此外,座椅还能展开成桌子,绝对是露营旅行的好帮手。更令人惊讶的是,这辆充满奇想的摩托车并非展示品,而是真的可以上路驾驶!车主笑称“改装不能过头”,但这这台车改装的创意已超越常规了吧!实在令人佩服!
这台Chopper Cub与Little Cub拖车的组合,光是观赏就让人感到趣味十足,据说在 Cub 车聚中也拥有超高人气。Mini Bike/迷你摩托车的改装世界充满无限可能,这台令人惊艳的摩托车就是最佳证明!
GARAGE B2 也在社交媒体上展示他们的摩托车!
Instagram:https://www.instagram.com/garage_b2/
X:https://twitter.com/akamatsu88
<来自MY BIKE的评论>
■购买动机・用途・比较车种
从报社那里接手
■优点
前轮气压避震可完全降低车身,拖车牵引的载重量非常惊人。
完全的露营规格,装备了BBQ烤肉炉,所以很快就能烤肉。
即使大幅改装,也不用担心油耗,每次停车都会有人上前搭话,非常引人注目。
■缺点
车身与后拖车相乘后车身太重,对刹车系统造成极大负担,即使经验丰富的骑士也难以有效掌控车辆。 会被侧目。悬吊系统方面因前轮气压避震,后方则为刚性设计,骑乘感受没有任何舒适性可言,而且雨天不宜骑乘,整体驾驶体验像是在接受惩罚游戏。
■给未来的买家的建议
还是原厂车最好,过度改装反而不好。但一旦开始改装就停不下来,就是这样的一台车。会让人产生一种可以去任何地方的错觉,不愧是全世界产量第一的车款。真的感谢并向本田宗一郎先生表示敬意。
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Super Cub 50 日本Webike用户评价(2024/04统计)
车主平均满意度4.15
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