【车主有话说】和风硬汉 KAWASAKI“ZRX1200 DAEG”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ダエグくん”分享他与ZRX1200的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-ZRX1200的分析与评价,多角度地让车友了解ZRX1200的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 KAWASAKI
车款 ZRX1200 DAEG
年式 2012
排气量 1164 cc
购买时间 2019/12
目前里程 约18,523 km
油耗 约16 km / L
摩托车现况 拥有中

购买动机、用途、比较车款

趁著拿到大型重型机车驾照的时候,购买了从以前就很想要骑的KAWASAKI重型机车,这台车的造型很吸引我,有九成的时间都用这台车来通勤。

 

优点

1. 总之这台车很帅气!有足够的动力、可装载性和指针仪表板
2. 安全帽扣不用上锁也能使用,双脚着地性好
3. 防盗系统不会发出恼人的警报,因此不会觉得麻烦…大概是这样

缺点

1. 由于车辆重达246公斤,因此操作起来比中排气量车款更麻烦
2. 似乎受排气限制的影响,从低转速到中转速时的燃烧比较稀薄导致加速度很慢
3. 和我之前骑过的 SUPER FOUR相比,启动时要特别注意离合器的运作
4. 需使用高辛烷值的汽油
5. 仪表板上的里程及时钟不能同时显示

 

给未来买家的建议

虽然新车已经停产、二手中古价格也一直维持在高档,但这是一辆很好的摩托车款,不过您要是从中排气量车款转换成大排气量车款时,在启动时请注意引擎熄火的问题。

 

未来的改装计划

暂时维持现状

相关新闻页面

剑指CRF300L!KAWASAKI“KLX 300/SM”发表

还记得一个月前预告的 KAWASAKI 线上发表会吗?终于在今天正式登场啦!本篇要…继续阅读

 

 

 

增压恶徒再升级!KAWASAKI“Z H2 SE”新登场

Kawasaki 自从顶级跑旅 H2SX 车系诞生以后,便有加入了“SE”作为更高级的车款版本…继续阅读

 

 

 

由此开始的情怀!KAWASAKI“MEGURO K3”发表

KAWASAKI正式发表了以W800为基础的大排气量新古典风格车款“MEGURO K3”…继续阅读

 

 

 

KAWASAKI“ZRX1200 DAEG”登上日本人气中古车款三连霸

前10名的常胜军KAWASAKI / ZRX1200 DAEG达成3连霸 日本中古车买卖商【バイク王】…继续阅读

 

 

 

 

资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章